EMRAX  EMRAX 228MV LC

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該驅(qū)動器是斯洛文尼亞全新的扁平軸向磁通同步永磁電機(jī)產(chǎn)品，如果處理得當(dāng)，它將長期保持其能力。它也可以作為具有相同性能的發(fā)電機(jī)工作特征。該驅(qū)動器是為飛機(jī)開發(fā)的，其中可靠性極為重要。因此，我們的目標(biāo)是構(gòu)建可靠、重量輕、功率大、效率高的直驅(qū)電動機(jī)。該驅(qū)動器由 Roman Su?nik 開發(fā)和測試。第一個原型機(jī)安裝在滑翔機(jī) Apis EA2 上2008 年，在斯洛文尼亞進(jìn)行了第一次電動飛行，在世界上進(jìn)行了第三次電動飛行。該電機(jī)還在實驗室進(jìn)行了測試Piktronik d.o.o. (2010)、Siemens GmbH（2012 年 5 月）和 Letrika d.d.現(xiàn)在 MAHLE Electric Drives Slovenia d.o.o. （2014 年 11 月）。

此外，我們的客戶會向我們提供他們項目的測試結(jié)果以確認(rèn)我們的測試數(shù)據(jù)。 2014 年 2 月進(jìn)行了熱測試在 EMRAX 電機(jī)上執(zhí)行。電機(jī)在 -40°C 到 +160°C 的沖擊測試中進(jìn)行了 17 天（24 小時/天），這意味著 408小時不停。 EMRAX 以優(yōu)異的成績通過了這次考試，沒有任何損失，并致力于進(jìn)一步開發(fā)、測試和獲得證書。

EMRAX 電機(jī)是全球市場上最好的高功率密度電機(jī)。它的功率密度非常高——高達(dá) 10千瓦/公斤。 EMRAX 電機(jī)具有一流的功率密度。機(jī)械和空載電氣損耗非常小，見上EMRAX 可以高速運行 - 在這種情況下可以獲得非常高的電機(jī)功率（高達(dá) 420 kWp - 例如 EMRAX 348 型）。

EMRAX 電機(jī)使用更少的材料更有效地提供比任何同類電機(jī)或發(fā)電機(jī)更高的功率密度。由于高扭矩，EMRAX 發(fā)動機(jī)即使在相對較低的轉(zhuǎn)速下也能獲得高功率。它允許無齒輪驅(qū)動沒有通常的減速齒輪裝置，這會導(dǎo)致功率損失、額外的重量、復(fù)雜性和維護(hù)。在這種情況下在需要較低輸出旋轉(zhuǎn)的情況下，可以使用減速驅(qū)動器，這允許更高的扭矩（功率保持不變）相同的）。

我們的客戶現(xiàn)在并將成為現(xiàn)場測試的一部分，因此我們已經(jīng)對他們將使用的體驗感到興奮新引擎。

自 2008 年以來，第一臺作為原型的 EMRAX 發(fā)動機(jī)已經(jīng)銷售。通過多年的經(jīng)驗，我們制造了許多改進(jìn)。開發(fā)是一個永無止境的故事，因此仍將進(jìn)行改進(jìn)?？蛻艏僭O(shè)有責(zé)任與制造商分享驅(qū)動器的經(jīng)驗，以便制造商收集知識和識別可能的弱點。

EMRAX 名稱的含義：

EM 代表電動機(jī)，

R 是創(chuàng)新者名字的第一個字母，誰是羅馬

AX 代表軸向

磁通

EMRAX電機(jī)特點：

軸向磁通永磁電機(jī)

- 外轉(zhuǎn)子（外部旋轉(zhuǎn)）

- 輸入類型：正弦三相

- 重量輕 - 同類最佳的功率密度（高達(dá) 10 kW / kg）

- 高效（高達(dá) 98%）

- 低轉(zhuǎn)速下的高扭矩

- 可靠（為航空航天工業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)）

- 緊湊和高品質(zhì)的產(chǎn)品

- EMC Compliant - E 標(biāo)志（符合 89/336 / EEC 的基本保護(hù)要求）

- 低成本

- 3 種冷卻選項空氣 (IP21)、組合 (IP21) 或液體 (IP65)

- 低噪聲

- 堆疊能力（兩個相同尺寸的電機(jī)連接在同一軸上）

EMRAX 電機(jī)可用于：

作為車輛的主要牽引電機(jī)

用于混合動力系統(tǒng)集成作為范圍擴(kuò)展發(fā)生器

用于從風(fēng)力/水輪機(jī)發(fā)電

作為集成啟動發(fā)電機(jī) (ISG)

用于液壓更換