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車間-frp防腐檁條-玻璃鋼防腐檁條
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聯(lián)系人 張松 
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發(fā)貨地 河北省衡水市
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商品參數
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商品介紹
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聯(lián)系方式
材質 玻璃鋼
貨號 2/1
產地 河北衡水
功能 輕質高強 耐腐蝕 耐老化
規(guī)格 多種
抗壓強度 20mpa
品牌 鑫馬
適用范圍 化工廠房 車間
顏色 定制
厚度 5mm
是否跨境貨源 否
商品介紹
車間 frp防腐檁條 玻璃鋼防腐檁條 樹脂檁條
車間 frp防腐檁條 玻璃鋼防腐檁條 樹脂檁條
基于混凝土氯離子擴散能力與凍融損傷的動態(tài)相關性,借助工程調查得到的混凝土結構表面剝落深度計算式,建立了同時考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴散修正模型.通過某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底隧道洞口段襯砌混凝土實測數據,對提出的修正模型進行了工程驗證和應用.研究表明:在鹽凍環(huán)境中應用該修正模型的預測結果與實測數據吻合度高,且模型簡單,便于工程應用.通過室內單一碳化、單一凍融,以及碳化與凍融交替作用下的混凝土耐久性循環(huán)試驗,對比分析了混凝土相對抗壓強度、相對動性模量和碳化深度等指標的變化規(guī)律.結果表明:在碳化與凍融交替作用下,混凝土相對抗壓強度要比單一凍融作用時大,但增加程度有限;混凝土相對動性模量要比單一凍融作用時小,碳化深度則比單一碳化作用時大.碳化與凍融交替作用下的混凝土抗凍耐久性較之單一凍融作用下有所下降,抗碳化能力較之單一碳化作用下有所減弱.后建立了碳化與凍融交替作用下以碳化時間和凍融循環(huán)次數為變量的混凝土抗壓強度擬合模型.
車間 frp防腐檁條 玻璃鋼防腐檁條 樹脂檁條
基于混凝土氯離子擴散能力與凍融損傷的動態(tài)相關性,借助工程調查得到的混凝土結構表面剝落深度計算式,建立了同時考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴散修正模型.通過某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底隧道洞口段襯砌混凝土實測數據,對提出的修正模型進行了工程驗證和應用.研究表明:在鹽凍環(huán)境中應用該修正模型的預測結果與實測數據吻合度高,且模型簡單,便于工程應用.通過室內單一碳化、單一凍融,以及碳化與凍融交替作用下的混凝土耐久性循環(huán)試驗,對比分析了混凝土相對抗壓強度、相對動性模量和碳化深度等指標的變化規(guī)律.結果表明:在碳化與凍融交替作用下,混凝土相對抗壓強度要比單一凍融作用時大,但增加程度有限;混凝土相對動性模量要比單一凍融作用時小,碳化深度則比單一碳化作用時大.碳化與凍融交替作用下的混凝土抗凍耐久性較之單一凍融作用下有所下降,抗碳化能力較之單一碳化作用下有所減弱.后建立了碳化與凍融交替作用下以碳化時間和凍融循環(huán)次數為變量的混凝土抗壓強度擬合模型.
聯(lián)系方式
公司名稱 棗強縣鑫馬玻璃鋼制品廠
聯(lián)系賣家 張松 
（QQ：695513820）
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地址 河北省衡水市
聯(lián)系二維碼
張松
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