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阿布扎比：亞斯碼頭

位于波斯灣石油強國阿聯酋首都阿布扎比東海岸的亞斯島有一座著名的游艇俱樂部，被譽為集、個性、簡約、環(huán)保于一身的“超級水上豪宅”。配備有高科技設施，并結合了現代化的時尚設計，是一艘讓夢想成真并富含“綠色”概念的終1極豪華游艇。成為了當地一個建筑物，是一個休閑、娛樂的好地方。

除了每年一度的游艇盛事，亞斯碼頭也是舉辦F1阿布扎比大獎賽的場地，在將近5.6公里長的賽道上，既能欣賞到以狹小超車彎道結尾的高速直道，又能享受能和摩納哥及瓦倫西亞街區(qū)賽道相媲美的街景和海景，從而獲得的觀賞體驗。

平均每日游艇停泊費：€421

游艇泊位數量：40

 碼頭岸線碼頭建筑物靠船一側的豎向平面與水平面的交線，即?？看暗难匕堕L度。它是決定碼頭平面位置和高程的重要基線。構成碼頭岸線的水工建筑物叫碼頭建筑物。根據船舶吃水深度和使用性質等的不同，一般分為深水岸線、淺水岸線和輔助作業(yè)岸線等等。港口各類碼頭岸線的總長度是港口規(guī)模的重要標志，說明它能同時靠碼頭作業(yè)的船舶數量。作業(yè)地帶從碼頭線至一排倉庫（或堆場）的前緣線之間的場地。它是貨物裝卸、轉運和臨時堆存的場所。一般設有裝卸、運輸設備；有供流動機械，運輸車輛操作運行的地帶；有的還有供直取作業(yè)的鐵路軌道。前沿作業(yè)地帶的寬度沒有統(tǒng)一的標準，主要根據碼頭作業(yè)性質，碼頭前的設備裝卸工藝流程等因素確定。我國沿海港口、件雜貨碼頭前沿作業(yè)地帶的寬度在25~40米。前沿作業(yè)地帶的面層，一般用混凝土、鋼筋混凝土塊體和塊石進行鋪砌，以滿足運輸機械行走和場地操作等要求。

  浮碼頭適用于水位變幅較小的情況，在河港和海港中都被采用。由于受到裝卸作業(yè)在躉船上進行和流動機械在引橋上運行不便等條件的限制，所以件雜貨碼頭很少采用浮碼頭。對于不受此條件限制的漁港碼頭和客運碼頭常采用它。在內河油碼頭中，由于用油管裝卸船，采用浮碼頭也很方便。浮碼頭允許引橋有較大的坡度，必要時，還可以加設固定引橋來增大躉船前的水深，以?？枯^大噸位的油船。浮碼頭的優(yōu)點是：設備簡單，工程造價較低，機動靈活，需要時還可以搬遷移位。