POM 韓國工程塑料概述：
聚甲醛學(xué)名聚氧亞甲基，俗稱“超鋼”或者“賽鋼”。POM是由三聚甲醛經(jīng)溶液聚合、本體聚合、輻射聚合或氣相聚合后，再用酯化或醚化等方法，使端基封閉，造粒而得。POM是一種沒有側(cè)基、高密度、高結(jié)晶的線型聚合物，具有優(yōu)異的綜合性能。它是繼尼龍之后優(yōu)良樹脂品種，分子結(jié)構(gòu)規(guī)整和結(jié)晶性使其物理機械性能十分優(yōu)異，有金屬塑料之稱。

POM 韓國工程塑料一般性能：
聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續(xù)燃燒，火焰上端呈黃色，下端呈藍色，發(fā)生熔融滴落，有強烈的刺激性甲醛味、魚腥臭。聚甲醛為白色粉末，一般不透明，著色性好， 比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃ ，干燥條件80-90℃ 2小時。POM的長期耐熱性能不高，但短期可達到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃～100℃溫度范圍內(nèi)長期使用。POM極易分解，分解溫度為240度。分解時有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)生，故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作。

POM 韓國工程塑料改性：
在POM中加入石墨、F4、二硫化鉬、潤滑油及低分子量PE等，可提高其潤滑性能。例如，在POM中加入5份F4，可降低摩擦因數(shù)60%，耐磨性提高1～2倍。再如，在POM中加入液體潤滑油，可大幅度提高耐磨性和極限PV值。為提高由油的分散效果，需加入炭黑、氫氧化鋁硫酸鋇、乙丙橡膠等吸油載體。加入5%油POM的摩擦性提高72%，極限PV值可達3.9MPa·m/s（純POM為0.213MPa·m/s），為其他工程塑料的3～20倍。

POM 韓國工程塑料應(yīng)用：
可代替大部分有色金屬、汽車、機床、儀表內(nèi)件、軸承、緊固件、齒輪、彈簧片、管道、運輸帶配件、電水煲、泵殼、瀝水器、水龍頭等。工藝特點:POM加工前可不用干燥,最好在加工過程中進行預(yù)熱(800℃左右),對產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性有好處，POM的加工溫度很窄(0～215℃),在炮筒內(nèi)停留時間稍長或溫度超過220℃時就會分解,產(chǎn)生刺激性強的甲醛氣體。POM料注塑時保壓壓力要較大(與注射壓力相近),以減少壓力降.螺桿轉(zhuǎn)速不能過高,殘量要少;POM產(chǎn)品收縮率較大,易產(chǎn)生縮水或變形.POM比熱大,模溫高(800～100℃),產(chǎn)品脫模時很燙,需防止燙傷手指，POM宜在“中壓、中速、低料溫、較高模溫”的條件下成型加工,精密制品成型時需用控制模溫具高機械強度和剛性最高的疲勞強度環(huán)境抵抗性、耐有機溶劑性佳耐反覆沖擊性強,良好的電氣性質(zhì),復(fù)原性良好,具自已潤滑性、耐磨性良好,尺寸安定性優(yōu)。