襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

東風(fēng)股份多年來一直以輕卡作為核心業(yè)務(wù)，憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補(bǔ)，一直保持著不錯(cuò)的市場占有率。多利卡一直定位于輕卡行列，但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念，以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。眼錯(cuò)覺讓我覺得它是一輛東風(fēng)天錦，也許是同樣采用東風(fēng)D530中體駕駛室的原因，多利卡XL的前臉確實(shí)和天錦前臉有些相似。

東風(fēng)汽車也根據(jù)自身的特點(diǎn)，發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢(shì)，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，東風(fēng)多利卡XL的推出，進(jìn)一步完善了東風(fēng)輕型商用車的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動(dòng)力強(qiáng)勁。這是我給多利卡XL的評(píng)價(jià)。整車長度達(dá)到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂能達(dá)到6.5米，能夠滿足大部分人的需求，不得不提一下東風(fēng)多利卡XL是一款非常適合中長途貨運(yùn)的物流用車，也便于改裝各種車的底盤。

駕駛室通風(fēng)口 由二變四

并且，天龍啟航版駕駛室的通風(fēng)口由原來的2個(gè)變?yōu)?個(gè)，也就是說駕駛室通風(fēng)性更好，避免空氣沉悶增加疲勞感。

● 導(dǎo)流罩高度可調(diào) 折疊導(dǎo)流板

仔細(xì)看，老款天龍的頂部導(dǎo)流罩是固定式的，高度無法調(diào)節(jié)。而新天龍啟航版的導(dǎo)流罩可以通過調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩的撐桿來改變高度。也就是說，可以根據(jù)掛車裝載的貨物或者的箱柜的高度來調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩高度，以達(dá)到降低風(fēng)阻系數(shù)的目的。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中往往會(huì)在活塞頂、駕駛室的活塞環(huán)槽處構(gòu)成積炭，這些積

炭都會(huì)成為活塞頂?shù)挠行┻^熱區(qū)域點(diǎn)，使活塞頂發(fā)生有些高溫而燒熔。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)常常發(fā)生咬死、大大減少了活塞頂部熱

量向外傳遞，使活塞頂部溫度升高而致使燒熔。如今許多車友朋友在清潔汽車時(shí)，不是太注意，致使在清潔之后，出現(xiàn)一些小的

疑問，下面咱們就來介紹一些關(guān)于汽車駕駛室清潔時(shí)的一些注意事項(xiàng)，以便讓車友朋友們做參看。首要、在清潔汽車時(shí)，要注意

在發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫之后，再清潔，這樣不容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的壽數(shù)