熱塑性聚酯彈性體(TPEE)又稱聚酯橡膠，是一類含有PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）聚酯硬段和脂肪族聚酯或聚醚軟段的線型嵌段共聚物。TPEE兼具橡膠優(yōu)良的彈性和熱塑性塑料的易加工性，軟硬度可調，設計自由，是熱塑性彈性體中倍受關注的新品種。
TPEE的特性是:
1. 優(yōu)異的抗彎曲疲勞性能
2. 極好的瞬間高溫性能
3. 優(yōu)異的耐沖擊性能,尤其是在低溫(-40℃)
4. 良好的抗撕裂性和耐磨性
5. 出色的耐化學性和耐候性
6. 優(yōu)異的電性能
7. 優(yōu)異的電荷承受能力
8. 與ABS，PBT和PC等材料具有極好的粘結性
9. 與油漆，膠水和金屬均具有極好的粘結性
10. 加工的多樣性和易與加工，熔融流動性好，熔融狀態(tài)穩(wěn)定，收縮率低，結晶速度快。
由于TPEE具有突出的機械強度、優(yōu)良的回彈性和寬廣的使用溫度等綜合性能，在汽車制件、液壓軟管、電纜電線、電子電器、工業(yè)制品、文體用品、生物材料等領域得到了廣泛的應用，其中在汽車工業(yè)中的應用最廣，占70%以上。
力學性能
通過對軟硬段比例的調節(jié)，聚醚酯彈性體的硬度可以從邵氏D（32～82），其彈性和強度介于橡膠和塑料之間。與其它熱塑性彈性體TPE相比，在低應變條件下聚醚酯彈性體模量比相同硬度的其它熱塑性彈性體高。當以模量為重要的設計條件時，用聚醚酯彈性體可縮小制品的橫截面積，減少材料用量。
聚醚酯彈性體具有極高的拉伸強度。與聚氨酯(TPU)相比，聚醚酯彈性體壓縮模量與拉伸模量要高得多，用相同硬度的聚醚酯彈性體和TPU制作同一零件，前者可以承受更大的負載。在室溫以上，聚醚酯彈性體彎曲模量很高，而低溫時又不象TPU那樣過于堅硬，因而適宜制作懸臂梁或扭矩型部件，特別適合制作高溫部件。聚醚酯彈性體低溫柔順性好，低溫缺口沖擊強度優(yōu)于其他TPE，耐磨耗性與TPU相當。在低應變條件下，聚醚酯彈性體具有優(yōu)異的耐疲勞性能，且滯后損失少，這一特點與高彈性相結合，使該材料成為多次循環(huán)負載使用條件下的理想材料，齒輪、膠輥、撓性聯軸節(jié)、皮帶均可采用。
2 熱性能
聚醚酯熱塑性彈性體如果不添加抗氧劑，在很多條件下，如水霧、臭氧、室外大氣等，會很快降解，使其粘度和相對分子量降低，材料斷裂伸長率下降，瞬時彈性恢復率變差。聚醚酯的這種降解反應是一種自由基反應，可能是由于聚合物鏈中與聚醚氧原子相連的碳原子受到了攻擊，聚醚酯彈性體斷鏈時生成甲醛，甲醛被氧化成甲酸，甲酸又反過來促進斷鏈。要提高聚醚酯彈性體的抗氧化降解能力，可以采用適當的穩(wěn)定化方法，添加的穩(wěn)定劑體系應包括自由基捕捉劑、過氧化物分解劑以及甲醛捕捉劑。
聚醚酯彈性體具有優(yōu)異的耐熱性能，硬度越高，耐熱性越好。文獻報道聚醚酯彈性體在110℃和140℃連續(xù)加熱10小時基本不失重，在160℃和180℃分別加熱10小時，失重也僅為0.05%和0.1%。等速升溫曲線表明，聚醚酯彈性體在250℃開始失重，到300℃累計失重5%，至400℃則發(fā)生明顯失重，因而聚醚酯彈性體的使用上限溫度非常高，短期使用溫度更高，能適應汽車生產線上的烘漆溫度(150～160℃)，并且它在高低溫下機械性能損失小。聚醚酯彈性體在120℃以上使用，其拉伸強度遠遠高于TPU。
此外，聚醚酯彈性體還具有出色的耐低溫性能。聚醚酯彈性體脆點低于 -70℃，并且硬度越低，耐寒性越好，大部分聚醚酯彈性體可在-40℃下長期使用。由于聚醚酯彈性體在高、低溫時表現出的均衡性能，它的工作溫度范圍非常寬，可在-70～200℃使用。