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沒有路燈，司機夜間在高速公路上行駛怎么辦?

當(dāng)外界照明不足，車輛大燈可以為司機提供更安全的照明。由于沒有對向車阻隔，夜間可以開遠光燈行駛(這個開車的朋友一定很有體會)。這也是一些司機即使在燈光明亮的城市街道上行駛時也喜歡開大燈(遠光燈)的原因(當(dāng)然，這是不好的駕駛習(xí)慣)。

車輛夜間行車，完善的路面標(biāo)志和反光標(biāo)志完全滿足需要。夜里，在汽車前燈的強烈照射下，交通標(biāo)志上的反光膜會將光線定向反射，照亮路面，并能將各種交通標(biāo)志清晰地反射到司機的眼里，足以完成方向引導(dǎo)的功能。

造價不低，管理麻煩

我國的高速公路總里程有十萬多公里，全路段安裝路燈，必定是一筆不小的花費。而且高速公路線路的車輛流量隨機性太強，為了少量車的通行全線安裝路燈，勢必造成巨大的能源浪費。另外，高速公路穿州過省，各路段分段供電和管理也是一個棘手的問題。

綜合上述原因，說明高速公路上為什么不裝路燈，雖說高速公路安全系數(shù)較高，親們夜間行駛?cè)孕枳屑毰丁?

決定太陽能庭院燈使用壽命的因素有哪些？

1、庭院燈使用壽命和電池質(zhì)量密切相關(guān)

太陽能庭院燈電池有很多種，各種太陽能電池根據(jù)其工作原理，壽命都不相同。電池質(zhì)量的好壞，直接影響了庭院燈使用壽命的長短。2、電池封裝形式要挑選好

太陽能電池采用封裝形式是為了延長它的壽命，保護電池板，不會出現(xiàn)彎曲而損壞，目前有兩種封裝形式，層壓和滴膠。層壓工藝可以保證太陽能電池工作壽命長達25年，滴膠雖然美觀，但是電池的工作壽命僅有1-2年。所以對于沒有高壽命要求的太陽能草坪燈可以用滴膠封裝形式，而對于有使用年限規(guī)定的太陽能燈，建議使用層壓封裝形式。3、電池容量要合理挑選

由于太陽能燈具的發(fā)電系統(tǒng)輸入能量不穩(wěn)定，所以必須要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池、鎳氫蓄電池，它們的容量選擇直接影響系統(tǒng)的可靠性及成本價。選擇蓄電池容量的時候，既要滿足夜間照明，又要保證把白天的能量儲存下來，滿足連續(xù)陰雨天的用電量。蓄電池容量過小會導(dǎo)致夜間照明不足，而蓄電池容量過大又會導(dǎo)致蓄電池一直處于虧電狀態(tài)，影響蓄電池的使用壽命。

如何延長太陽能路燈鋰電池的使用壽命？

分別是鋰電池、鉛酸電池和膠體電池，避免鋰電池長時間浸泡在水中;避免鋰電池懸掛在太陽能路燈燈桿上， 2、鋰電池的配置要合理，因為夏季陽光直射溫度過高，相對于鉛酸電池3年左右的使用壽命，由于容量的衰減會造成太陽能路燈每天的關(guān)燈時間提前和陰雨天照明時間減少，才能延長鋰電池的使用壽命 太陽能路燈鋰電池還可根據(jù)用戶需求對電池剩余容量、晝夜時長、天氣情況等因素進行智能優(yōu)化計算、合理分配用電等級。

加大鋰電池的容量;注意防水，也能延長鋰電池的使用壽命 日常維護也會影響太陽能路燈的使用壽命，這就大大延長了鋰電池的使用壽命，太陽能路燈中用的都是儲能型鋰電池。

那么，短的也能達到5年以上，冬季溫度過低，如果鋰電池的容量是每天放電量的幾倍，可確保至少十天連續(xù)陰雨天亮燈，的組件是電池板和蓄電池，

3、做好日常維護，在購買太陽能路燈的時候建議鋰電池的配置要合理，太陽能路燈鋰電池的使用壽命大概在5-8年左右，

，不能小馬拉大車，合理搭配鋰電池的配置，而且可以保證陰雨天照明時間更長，因此鋰電池的使用壽命直接影響到整個路燈的利用壽命.