廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

小車60度電，為啥120KW和180KW的渣土車充電樁快充都是半小時？是廠家虛標了嗎？

有些車主朋友們有一個疑惑，小車只能充60度電，為啥120KW和180KW的渣土車充電樁快充都是半小時？究竟是車出了問題還是充電樁虛標了功率？

愛普拉新能源熊先生解答：其實，這個和充電樁的功率沒有直接關(guān)系，而是車上的BMS電源管理系統(tǒng)造成的。一些車輛在出廠前已經(jīng)在使用說明說中標明了快充半小時，仔細看說明說就能發(fā)現(xiàn)問題?？梢赃@么說，如果電池容量60度電，無論你用120KW還是180KW甚至240KW，都是半小時，大功率主要用于一些大型車輛如公交車、新能源泥頭車充電更合適一些。

新能源汽車渣土車充電樁建站后需要做哪些日常檢查？

新能源汽車渣土車充電樁建站后需要做哪些日常檢查？其實一點都不復(fù)雜：1.充電車位環(huán)境查看。首要查看充電車位清潔程度，是否有無雜物，查看充電樁表面是否有異物；其次查看充電樁供電、通訊線路銜接是否正常；最終查看充電位的消防設(shè)施是否符合相關(guān)規(guī)定要求，并核對保養(yǎng)記載；2.充電樁配電柜的查看。查看配電柜門鎖是否正常，電源指示燈是否正常，配電柜是否設(shè)備防護網(wǎng)，接地是否正常，配電柜內(nèi)部斷電器連線是否正常，電流互感器連線端子是否有損壞。3.外觀安全查看。查看充電樁是否有破損，變形；充電槍防護罩、防水設(shè)備是否正常；充電柜門鎖是否正常，斷路器、防雷器有無損壞；充電樁接地是否正常；內(nèi)部有無異味；充電樁線路銜接是否正常，有無松動。

所以做好以上3種檢查就足夠了，以后新能源汽車越來越多的時候，渣土車充電樁會像現(xiàn)在的加油站一樣方便。

建立渣土車充電樁運營能拿到補貼嗎？

建立渣土車充電樁運營能拿到補貼嗎？其實這個早有規(guī)定，充換電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施補貼：按照充電設(shè)施額定輸出功率進行補貼，建設(shè)補貼標準（含國家獎補和省級補貼）為2016-2018年建成并竣工驗收的充換電設(shè)施，按直流充電樁不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦，各市根據(jù)本地實際情況確定本地區(qū)具體補貼標準。2019-2020年建成并竣工驗收的充電設(shè)施，按直流充電樁不高于300元/千瓦、交流充電樁不高于60元/千瓦予以補貼。對廣東省電動汽車充電設(shè)施智能服務(wù)平臺，2018年給予平臺設(shè)備投資及相關(guān)研發(fā)費用補貼500萬元；2019-2020年每年給予平臺網(wǎng)絡(luò)運營補貼100萬元。各地的補貼政策具體可以咨詢當?shù)匕l(fā)改委。