1.基礎(chǔ)參數(shù)：

米長：12m

品牌：馬鋼/萊鋼/日照/歐洲進(jìn)口/韓國進(jìn)口

倉儲：上海寶山庫

材質(zhì):G250/G300/G350等

工藝：熱軋

產(chǎn)地：進(jìn)口/國產(chǎn)

公差標(biāo)準(zhǔn)：AS/NZS 3679.1

2.由于澳標(biāo)H型鋼在我們?nèi)粘Ｉ钌a(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，商務(wù)往來中各國之間存在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，特此為大家準(zhǔn)備一份澳標(biāo)H型鋼尺寸對照表，自行整理，如有偏差，請多包含

         型號                                      規(guī)格                  米重
澳標(biāo)H型鋼150UB 14.0 150*75*5*7    14
澳標(biāo)H型鋼150UB 18.0 155*75*6*9.5    18
澳標(biāo)H型鋼150UC 23.4 152.4*152*6.1*6.8 23.4
澳標(biāo)H型鋼150UC 30.0 157.6*153*6.6*9.4 30
澳標(biāo)H型鋼150UC 37.2 161.8*154*8.1*11.5 37.2
澳標(biāo)H型鋼200UB 18.2 198*99*4.5*11 18.2
澳標(biāo)H型鋼200UB 22.3 201.6*133*5*7 22.3
澳標(biāo)H型鋼200UB 25.4 203.2*133*5.8*7.8 25.4
澳標(biāo)H型鋼200UB 29.8 207*134*6.3*9.6 29.8
澳標(biāo)H型鋼200UC 46.2 203.4*203*7.3*11 46.2
澳標(biāo)H型鋼200UC 52.2 206.4*204*8*12.5 52.2
澳標(biāo)H型鋼200UC 59.5 209.8*205*9.3*14.2 59.5
澳標(biāo)H型鋼250UB 25.7 248*124*5*8 25.7
澳標(biāo)H型鋼250UB 31.4 251.6*146*6.1*8.6 31.4
澳標(biāo)H型鋼250UB 37.3 256.2*146*6.4*10.9 37.3
澳標(biāo)H型鋼250UC 72.9 253.8*254*8.6*14.2 72.9
澳標(biāo)H型鋼250UC 89.5 260*256*10.5*17.3 89.5
澳標(biāo)H型鋼310UB 32.0 298*149*5.5*8 32
3.產(chǎn)品基本描述
型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材，是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。根據(jù)斷面形狀，型鋼分簡單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼(異型鋼)。簡單斷面型鋼指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；復(fù)雜斷面型鋼指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。型鋼一般用于機械加工、結(jié)構(gòu)連接等。
4.澳標(biāo)含義
歐盟認(rèn)證的含義英標(biāo)認(rèn)證,也被國外 認(rèn)證機構(gòu)稱為E/e-MARK,是"車輛產(chǎn)品歐洲 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)型式認(rèn)證"的簡稱.我國企業(yè)界之所以稱之為歐標(biāo)認(rèn)證,首先是因為認(rèn)證的依據(jù)是歐洲的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其次是認(rèn)證合格的產(chǎn)品將被許可掛上E/e歐洲某國標(biāo)識.按照歐盟理事會的解釋,"型式認(rèn)證特指種秩序.成員國依據(jù)該秩序指令驗證某一相好的機動輛輛符合全部各項指令所規(guī)定的技術(shù)要求,并與制造商申報的技術(shù)數(shù)據(jù)相一致." 大概有： EMC認(rèn)證，UL，EN，DIN，IEC.GS等標(biāo)準(zhǔn)
5.澳標(biāo)H型鋼產(chǎn)品特性：
（1）良好低化學(xué)和環(huán)境介質(zhì)腐蝕性能。
（2）高強、輕質(zhì)、抗沖擊。
（3）絕緣性、透磁性佳。
（4）耐老化、壽命長、免維護。
（5）防火阻燃、絕緣隔熱。
（6）安裝、切割方便、迅速。
（7）可設(shè)計性強、外表美觀。
H型鋼功能：支撐結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)型材，格柵地板，欄桿，天橋和工作平臺，電纜分線架，工具手柄，變電所結(jié)構(gòu)等等。

美標(biāo)H型鋼梁廣泛應(yīng)用于建筑或其它金屬結(jié)構(gòu)中。普通工字梁和光工字梁的截面尺寸都比較高，比較窄，因此截面兩個主套筒的慣性矩相差很大，限制了它們的應(yīng)用。H型鋼應(yīng)按設(shè)計圖紙要求選用
 6.鋼鐵新聞資訊  
    同時，中間包吹氬可以改變鋼液的流動狀態(tài)，促進(jìn)鋼液的混合，有利于溫度及成分的均勻。雖然中間包吹氬在理論研究方面取得了一些進(jìn)展，但部分企業(yè)反映，使用效果不太穩(wěn)定，在實際中應(yīng)用不太廣泛。目前存在的主要問題有：生成的氣泡尺寸較大，捕捉去除夾雜物效果不明顯；氣體吹入量受限制，因為要防止中間包卷渣及鋼液二次氧化；透氣磚的成本稍高，埋設(shè)不方便等。增壓減壓法。20世紀(jì)90年代初期，日本NKK公司提出了增壓減壓法（PressureElevatingandReducingMethod，PERM）去除鋼中夾雜物技術(shù)，其原理主要分為3個步驟：一是通過加壓使N2溶解在鋼液中達(dá)到過飽和；二是迅速減壓，氣泡在夾雜物表面異相形核并長大；三是氣泡攜帶夾雜物上浮，最終與鋼液脫離。

7.產(chǎn)品圖片