廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

雙組份標(biāo)線涂料行業(yè)-路虎交通！10年經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售一體化。

盡管雙組份標(biāo)線涂料技術(shù)含量比較高，需要使用專(zhuān)用的粘合劑，但是施工卻很方便，施工后10分鐘即可干燥通車(chē)。夜間行車(chē)照射后不僅能起到反光作用。

雙組份標(biāo)線涂料是由兩桶不一樣的粘度很低的的單體樹(shù)脂制作而成的標(biāo)線涂料。施工前打開(kāi)B組份把催化劑倒進(jìn)去攪拌均勻，A、B兩個(gè)組份充分混合，然后在催化劑的作用下，迅速發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，固化成一層涂膜。司機(jī)在夜間行車(chē)時(shí)，雙組份標(biāo)線涂料劃出來(lái)的標(biāo)線需要有很好的反光性，在某些路段是沒(méi)有路燈的，在沒(méi)有路燈的公路上，如果標(biāo)線不反光或者發(fā)光性能不好，司機(jī)是很難看清標(biāo)線的，這時(shí)反光效果良好的道路標(biāo)線就能提示司機(jī)車(chē)道以及道路邊緣的位置，極大的提高夜間交通安全性。從2018年國(guó)家新發(fā)布的行業(yè)文件來(lái)看，標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)成為檢測(cè)部門(mén)重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)，而MMA雙組份標(biāo)線涂料對(duì)反光玻璃珠的高附著性能也讓雙組份標(biāo)線涂料從中脫穎而出，成為標(biāo)線行業(yè)的一匹黑馬。由此可見(jiàn)，反光性對(duì)于道路漆有多么重要了。

雙組份標(biāo)線涂料彩色防滑路面工程的完美在滬蓉西高速。

雙組份標(biāo)線涂料彩色防滑路面廠家直銷(xiāo)-路虎交通經(jīng)過(guò)不斷的努力，施工團(tuán)隊(duì)越來(lái)越出色了，滬蓉西高速工程的完美給路虎交通的加分大大提升了，得到了大家的一致好評(píng)！

雙組份標(biāo)線涂料彩色防滑路面是廣州路虎交通設(shè)施有限公司在引進(jìn)德國(guó)彩色防滑路面技術(shù)的基礎(chǔ)上并結(jié)合我國(guó)路面材料的實(shí)際特點(diǎn)加以研究開(kāi)發(fā)而成的一種新型綠色

環(huán)保的路面體系。彩色防滑路面就是專(zhuān)業(yè)施工人員采用專(zhuān)業(yè)工具將擁有專(zhuān)利配方的改性樹(shù)脂基粘合劑和級(jí)配合理的高抗壓、高耐磨的彩色防滑骨料鋪

設(shè)在普通的瀝青或水泥路面上，從而達(dá)到防滑、警示和美化環(huán)境的目的。

雙組份標(biāo)線涂料彩色防滑路面適用范圍：

本產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，例如高速公路收費(fèi)口、公交車(chē)專(zhuān)用道、自行車(chē)專(zhuān)用道、人行道、危險(xiǎn)警示路段、路面彎道和坡度較大的路段以及

需要環(huán)境美化的公園、住宅區(qū)、別墅區(qū)等。

雙組份彩色防滑路面特點(diǎn)：

1、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車(chē)距離，

減少75%的打滑現(xiàn)象，防止交通事故發(fā)生。

2、警示性強(qiáng)。色彩鮮艷，具有良好的警示效果，提醒車(chē)輛、行人各行其道，方便

交通管理。

3、耐候性好，使用壽命長(zhǎng)。與原路面結(jié)合力好，抗壓、耐磨強(qiáng)度高，耐受高低溫

性能強(qiáng)。

4、有效延長(zhǎng)道路使用壽命。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)

了路面的抗車(chē)轍性，防止路面開(kāi)裂，延長(zhǎng)道路使用壽命。

5、美化環(huán)境。防滑骨料通體一色，顏色豐富可選，色彩艷麗持久，有效美化環(huán)境，

提高環(huán)境品質(zhì)。

雙組份標(biāo)線涂料施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，雖然雙組份標(biāo)線涂料省去了熱熔標(biāo)線涂料的加熱過(guò)程，也不需要用到熱熔釜，但是雙組份標(biāo)線涂料施工劃線過(guò)程中還是會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，比如AB組份不反應(yīng)，劃線后不干燥成形等。

雙組份標(biāo)線涂料是以A、B組份化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)干燥，然后成膜。兩組份分開(kāi)包裝、存放，施工時(shí)加入固化劑攪拌均勻。盡管雙組份標(biāo)線涂料技術(shù)含量比較高，需要使用專(zhuān)用的粘合劑，但是施工卻很方便，施工后10分鐘即可干燥通車(chē)。如果標(biāo)線很久都沒(méi)有干燥成形那可能是添加的固化劑添加過(guò)少，使得反應(yīng)時(shí)間很慢，或者干燥不了。還有就是跟涂料本身有關(guān)系。主要通過(guò)調(diào)整固化劑的用量來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，固化劑添加不能低于1.8%,反應(yīng)時(shí)間慢可以適當(dāng)添加固化劑，但是比例超過(guò)5％后不會(huì)再有提升作用。其次也跟氣溫有關(guān)系，氣溫太低會(huì)增加反應(yīng)時(shí)間，

這時(shí)候就需要調(diào)整涂料的配方，僅靠調(diào)整固化劑用量已無(wú)法解決固化時(shí)間問(wèn)題。