山西眾正機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 水磨石機(jī), 地面研磨機(jī), 水磨石打磨機(jī), 水牛機(jī), 地面鑿毛機(jī), 地面銑刨機(jī), 座駕式抹光機(jī)
橋梁預(yù)應(yīng)力數(shù)控壓漿臺(tái)車-浙江舟山-大循環(huán)智能臺(tái)車
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山西省太原市
主營(yíng)產(chǎn)品
水磨石機(jī), 地面研磨機(jī), 水磨石打磨機(jī), 水牛機(jī), 地面鑿毛機(jī), 地面銑刨機(jī), 座駕式抹光機(jī)
智能張拉配置表:
一 測(cè)控
1 伺服測(cè)控箱 DYC-2300 臺(tái) 2
2 位移傳感器 PR-200mm 支 2
3 液壓傳感器 60MPa 0.1%F.S 支 2
4 測(cè)控 Super8.0-ZL 臺(tái) 1
5 控制主機(jī) 便攜式計(jì)算機(jī) 臺(tái) 1 客戶選配
6 控制柜 套 2
7 變頻器 臺(tái) 2
8 無(wú)線通訊模塊 只 3
二 液壓
1液壓站70Mpa,1.25L/min臺(tái)2
2千斤頂270~6000KN 臺(tái)2加裝傳感器
3高壓油管6m帶接頭根4
三數(shù)據(jù)傳輸
1張拉數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)多臺(tái)設(shè)備套1
ZZJN-50F型全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力張拉控制是為多種公路橋梁,普鐵、高鐵橋梁,高鐵無(wú)砟軌道板等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力張拉而設(shè)計(jì)的。有千斤頂、電動(dòng)液壓站、高精度壓力變送器、高精度位移傳感器、PLC控制器、主機(jī)、無(wú)線數(shù)據(jù)、傳輸?shù)冉M成,可同時(shí)控制2---8臺(tái)千斤頂同步工作,構(gòu)成平衡的張拉。由計(jì)算機(jī)預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù),一鍵實(shí)現(xiàn)張拉的全自動(dòng)化控制,伸長(zhǎng)值顯示,張拉數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線采集及校核,張拉結(jié)果記錄存儲(chǔ),無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸信息化。
預(yù)應(yīng)力智能張拉具備的功能和特點(diǎn):
遠(yuǎn)程:隨時(shí)隨地能觀察張拉數(shù)據(jù),檢查張拉規(guī)范性。
統(tǒng)一規(guī)范:能到每個(gè)項(xiàng)目的張拉情況,有利于做到化、規(guī)范化。
張拉:施工中對(duì)于出現(xiàn)的突然斷電、中斷時(shí),千斤頂將停止工作確保張拉的性。
施加應(yīng)力:安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感有較高的采樣,能快速反應(yīng)實(shí)時(shí)的油壓值,因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的控制,將誤差范圍由張拉的±15%縮小到±1%;
測(cè)量伸長(zhǎng)量:千斤頂上的位移傳感器,伴隨在千斤頂?shù)倪w移,實(shí)時(shí)的讀取張拉伸長(zhǎng)量。
張拉規(guī)范:采用程序智能化控制,不受人為、因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉要素符合橋梁設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求;
智能張拉系統(tǒng)橋梁設(shè)備專用設(shè)備:
功能特點(diǎn)
◆ 施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,延長(zhǎng)使用,養(yǎng)護(hù)維修成本。
◆ 準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
◆ 對(duì)稱同步張拉
一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。
智能控制預(yù)應(yīng)力張拉裝置,包含千斤頂、油泵,其還包含有力傳感部件、位移傳感器和與力傳感部件、位移傳感器電連接的顯示控制儀。該裝置通過(guò)增設(shè)信號(hào)采集部件和相應(yīng)的信號(hào)處理裝置,使預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程數(shù)字化,使得預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工人為因素減少,大大提高了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉精度,可保證張拉精度在1%的范圍內(nèi);能隨時(shí)提示張拉力與張拉伸長(zhǎng)值是否達(dá)到要求和達(dá)到設(shè)定值與控制值報(bào)警。 當(dāng)前許多預(yù)應(yīng)力橋梁運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)了下?lián)?、裂縫,甚至斷裂,危及結(jié)構(gòu),縮短了使用。大量現(xiàn)役橋梁的和結(jié)果表明,有效預(yù)應(yīng)力的建立直接影響橋梁的性、可靠性和長(zhǎng)期使用。