德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 起重機(jī)
淄博懸臂起重機(jī)訂制-泰安懸臂起重機(jī)供貨商-內(nèi)蒙古懸臂起重機(jī)廠家
價(jià)格
訂貨量(件)
¥8000.00
≥1
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德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司
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専將尅尋将射専専専尅尅
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
柔性單軌懸掛起重機(jī)又稱KBK單軌、單軌吊
懸掛起重機(jī)應(yīng)用廣泛、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的柔性單軌懸掛起重機(jī)又稱KBK單軌、單軌吊
由標(biāo)準(zhǔn)組件組成的懸掛式單軌吊優(yōu)地實(shí)現(xiàn)了物料的線性空中輸送。
懸掛起重機(jī)應(yīng)用廣泛、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求。JKBK-D單軌吊的走向布置靈活:從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。單軌吊的走向布置靈活:從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。
產(chǎn)品介紹:
剛性KBK軌道自立式起重機(jī) 剛性KBK起重機(jī)
DEMARG組合式自立起重機(jī)系統(tǒng)采用C型軌道,該軌道采用強(qiáng)度高自重輕的封閉型軌設(shè)計(jì),有效減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損,在吊點(diǎn)不足的情況下,可采用桁架式鋼質(zhì)型軌,以加強(qiáng)型軌的承重,從而實(shí)現(xiàn)較大的跨距,減少吊架的數(shù)量。
鋼質(zhì)桁架設(shè)計(jì)可使起重的跨距達(dá)9m,降低了支撐立柱對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)妨礙的可能性,從而使自立式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)
產(chǎn)品特點(diǎn):
低凈空、安全可靠,人性化設(shè)計(jì)
起重量可達(dá)2000kg,起重機(jī)主梁長(zhǎng)度可達(dá)10m,軌道吊掛點(diǎn)間距可達(dá)9m。
六、齒輪 故障及損壞狀況1.齒輪輪齒折斷;
2.齒輪磨損達(dá)原齒厚15%~25%;
3.齒輪裂紋;
4.因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞;
5.齒面剝落面占全部工作面積30%,及剝落深度達(dá)齒厚的10%;滲碳齒輪滲碳層磨損80%深度。
原因及后果:
1.工作時(shí)產(chǎn)生沖擊與振動(dòng),繼續(xù)使用損壞傳動(dòng)機(jī)構(gòu);
2.運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動(dòng)和異常聲響,是超期使用,安裝不正確所致;
3.齒輪損壞;
4.使吊重墜落;
5.超期使用,熱處理質(zhì)量問(wèn)題。
排除方法:
1.更換新齒輪;
2.更換新齒輪;
3.對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等作修補(bǔ);
4.對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)可新加工鍵槽修復(fù);
5.更換。圓周速度>8m/s的減速器的高速級(jí)齒輪磨損時(shí)應(yīng)成對(duì)更換。