長沙支座混凝土灌漿料公司（湖北、湖南、安徽，江西，四川，南寧、蘭州均有倉庫，就近發(fā)貨。）

橋梁支座灌漿料，客運專線橡膠支座安裝專用灌漿料，它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。早強型支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑，完工后表面特別光滑平整?？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點，具有自流平、高早強、高強、無收縮。 適應于搶修、軌道填充、支座灌漿，尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。

 

CGM高強無收縮灌漿料是一種水泥基自流型微膨脹干粉砂漿，具有早強、高強、自流動和微膨脹等特性，適用于設備基礎的二次灌漿、混凝土結構的加固改造、鋼筋和地腳螺栓的錨固等工程。

產(chǎn)品特點 
1.早強、高強：1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上，灌漿后24小時即可緊固螺栓、開機試車。28天強度可達60Mpa以上。
2.具有高自流性：現(xiàn)場加水攪拌即可使用，不需振搗便可填充全部間隙。
3.微膨脹性：灌漿后無收縮，保證設備、螺栓與基礎之間緊密接觸。
4.冬季施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5.耐久性：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土使用壽命，經(jīng)200萬次疲勞試驗，
50次凍融循環(huán)實驗，強度無明顯變化。
6、抗油滲、耐高溫沖擊：在機油中浸泡30天后強度比浸油前提高10%以上，栽筋后允許對鋼筋進行火焰切割和焊接作業(yè)。

適用范圍

技術指標符合GB/T50448-2015標準指標 20℃標養(yǎng)、試塊尺寸：40×40×160mm,100×100mm

各種試模尺寸間強度換算關系

灌漿施工說明

一、基礎處理 

基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物，灌漿前24小時，基礎表面應充分濕潤。

二、支模 
1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設備底坐四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應高出設備底坐上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應及時處理。
三、灌漿料配制
1、一般地，按通用加固型13-14%的標準加水攪拌，豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。
2、高強無收縮灌漿料的拌和可以采用機械或人工攪拌。建議采用攪拌機機械攪拌，可保證攪拌充分均勻，攪拌時間3-5分鐘。人工攪拌時間在5分鐘以內完成。攪拌完的灌漿料，隨停放時間表增長，其流動性降低，應在40分鐘內用完。嚴禁在高強無收縮灌漿料中摻入任何外加劑。
四、灌漿施工方法
1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。
2、灌漿開始后，必須連續(xù)進行了，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。
五、養(yǎng)護
1、灌漿完畢，灌漿料初凝后應立即加蓋草袋或巖棉被，并保持濕潤。
2、冬季施工時，灌漿料、拌和水及養(yǎng)護措施應符合現(xiàn)行《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204）的有關規(guī)定。
3、灌漿后24-36小時不可受到振動，以避免損壞未結硬的灌漿層。
拆模和養(yǎng)護時間及環(huán)境溫度的關系

包裝貯運 
1.包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2.保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。