●可同時(shí)滿足外部信號(hào)輸入的要求，內(nèi)部特殊調(diào)理電路可去除外界干擾，使機(jī)器運(yùn)行更加平穩(wěn)；

●螺桿采用鍍鉻處理，經(jīng)久耐用；

●模組式的裝配結(jié)構(gòu)，拆裝方便，易于清理及互換；

●攪拌器為雙色色母機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備它可以滿足客戶雙重混料需求，單色色母機(jī)機(jī)型可選配搔拌器，混料均勻；

●主料斗為雙色色母機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備單色色母機(jī)可選配；

●可選購安全光柵，實(shí)現(xiàn)無人值守報(bào)警。

一味的降低蒸發(fā)溫度雖然可以制冷溫差，但壓縮機(jī)的制冷量卻減小了，因此制冷速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有增加，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長，耗電量會(huì)增大。制冷系統(tǒng)排氣過熱：排氣過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱、壓縮比高、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類、冷凝壓力高。制冷系統(tǒng)吸氣溫度低：膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯(cuò)誤等，致使感溫元件所測(cè)溫度不準(zhǔn)確，接近環(huán)境溫度，使膨脹閥動(dòng)作的開啟度增大，導(dǎo)致供液量過多。