蓄電池為什么要用鉛板  鉛蓄電池是鉛版和濃硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，而它有兩極，另一極是硫酸鉛，然后通電以后就可以相互轉(zhuǎn)換，硫酸鉛變成鉛，鉛變成硫酸鉛.

    鉛蓄電池是一種蓄電池，它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸.

怎樣安裝鉛板效果好1.1 依據(jù)檢測(cè)單位提供的射線防腐方案及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制防護(hù)施工技術(shù)方案。1.2 依據(jù)報(bào)審的方案開展前期材料詢價(jià)、報(bào)審等材料準(zhǔn)備工作；1.3 提前與煉油廠就場(chǎng)地情況、施工要求等進(jìn)行溝通，并開始周邊場(chǎng)地清理。1.4 組織施工所需的作業(yè)人員，并及早開展入廠教育和施工技術(shù)交底。 5.1.5 組織施工所需的設(shè)備、機(jī)具及工裝，并提前在廠外準(zhǔn)備預(yù)制場(chǎng)地。

2. 主要做法2.1 在中控室西側(cè)及南側(cè)（空調(diào)機(jī)房除外）制作框架式鋼結(jié)構(gòu)并固定于地面，在空調(diào)機(jī)房三面制作廠房式結(jié)構(gòu)用于安裝鉛玻璃，具體布置見附圖。2.2 防輻射鉛板結(jié)構(gòu)由鋼結(jié)構(gòu)骨架和組合鉛玻璃構(gòu)成（見附圖）。為便于鉛玻璃采購(gòu)及施工，西側(cè)及南側(cè)輻射鉛板高度調(diào)整為7.8米（已考慮搭接寬度），考慮減少現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火及架設(shè)搭設(shè)采用整框吊裝現(xiàn)場(chǎng)螺栓連接的方式安裝，每框?qū)挾葦M定為2.91米；空調(diào)機(jī)廠房結(jié)構(gòu)同樣采用分片吊裝現(xiàn)場(chǎng)螺栓連接方式， 每框或片安裝后檢查確認(rèn)所有鉛玻璃搭接長(zhǎng)度是否滿足要求，對(duì)局部縫隙采用鉛玻璃覆蓋固定的方式確保無縫防護(hù)。2.3 為保證西側(cè)及南側(cè)防護(hù)墻安裝穩(wěn)固，所有安裝位置均做地面硬化處理（見附圖，已硬化地面僅作找平處理），主要做法為原土夯實(shí)(密實(shí)度不小于0.9)，200MM級(jí)配碎石,150MM厚C20混凝土面層；所有斜撐均與地面連接處均要求做錨固處理。2.4 由于新老區(qū)間現(xiàn)有柵欄圍墻及部分綠化帶，安裝前應(yīng)先將部分柵欄拆除，防護(hù)墻拆除后將原柵欄恢復(fù)。2.5 由于中控室周邊原有設(shè)施較多，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況（每框吊裝凈重3.2噸，吊裝重量約5噸，作業(yè)半徑約26米）選用130噸汽車吊；為保證各框鉛玻璃相互搭接，應(yīng)先自西側(cè)南端第一框開始吊裝，安裝及固定第一框后依次安裝西側(cè)北端框架及廠房結(jié)構(gòu)。

   防輻射是用鉛板好還是用鉛水泥好  鉛水泥就是硫酸鋇砂，鉛板用于門窗，面積小的墻體也可以用，大面積的墻體和地面用硫酸鋇砂合算.當(dāng)然是鉛板了，做保險(xiǎn)安全。