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雙堿法脫硫是利用鈉堿吸收SO2、石灰處理和再生洗液,取堿法和石灰法二者的優(yōu)點(diǎn)而避其不足,是在這兩種脫硫技術(shù)改進(jìn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙堿法的操作過程分三段:吸收、再生和固體分離。雙堿法的優(yōu)點(diǎn)在于生成固體的反應(yīng)不在吸收塔中進(jìn)行,這樣避免了塔的堵塞和磨損,提高了運(yùn)行的可靠性,降低了操作費(fèi)用,同時提高了脫硫效率。它的缺點(diǎn)是多了一道工序,增加了投資。

高壓直流電源產(chǎn)生的負(fù)高壓，接入電暈極(陰極)；它與沉淀極(陽極)之間產(chǎn)生電場，電場強(qiáng)度超過一定極限后在陰陽兩極間即產(chǎn)生電暈放電。此時流經(jīng)電場區(qū)的氣體發(fā)生電離，產(chǎn)生大量的離子和電子，周圍可見強(qiáng)烈的電磁風(fēng)聲，光線暗時可見紫蘭色電暈。通過電場的煤氣中的焦油、粉塵、水霧等粒子三要子或電子結(jié)合而荷電，在電場力的佳角下向兩極運(yùn)動。由于電子質(zhì)量小，運(yùn)動速度快，空間分廣。所以主要是荷負(fù)電的粒子向沉淀極運(yùn)動到達(dá)沉淀極板中和后，依靠殘存的靜電引力和分子間凝聚力首先吸附于沉淀極，而后靠自身重力沿極板下落，通過焦油出口排出。

根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)線工藝，涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為：噴漆時產(chǎn)生的漆霧和，干燥揮發(fā)時產(chǎn)生的。漆霧主要來自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二、苯、等。

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