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架空乘人索道智能電控裝置

■ 系統(tǒng)概述  

礦用架空乘人電控裝置是一種適用于煤礦井下單機(jī)或遠(yuǎn)程控的自動(dòng)化的控制設(shè)備，它具有較強(qiáng)的適用性、可擴(kuò)展性和高可靠性等特點(diǎn)。其邏輯控制方式可通過(guò)軟件的編程來(lái)實(shí)現(xiàn)，使復(fù)雜的控制邏輯變得簡(jiǎn)單易行。通過(guò)配套的傳感器及語(yǔ)音設(shè)備，可完成對(duì)架空乘人器的控制，電控箱控制輸出點(diǎn)容量大，預(yù)留數(shù)量多，適用性強(qiáng)。

猴車正式全稱為礦山架空乘人索道，主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。

吊椅主要由牽引頭、立桿、座、腳蹬桿四部分組成，具有維護(hù)工作量小、節(jié)約能源、率等點(diǎn)。猴車吊椅采用質(zhì)無(wú)縫鋼管為原料加工而成，規(guī)格從1300mm-2250mm，接受來(lái)圖定制。

抱索器吊椅性能  

1  吊椅應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，安系數(shù)不小于5。

2  吊椅與抱索器聯(lián)接后，抱索器抱緊鋼絲繩時(shí)，應(yīng)保證吊椅的座椅保持水平；同時(shí)，吊椅運(yùn)行時(shí)不應(yīng)碰及鋼絲繩導(dǎo)向裝置等各部件。  

3  乘人裝置運(yùn)行時(shí)，吊椅應(yīng)無(wú)自滑現(xiàn)象。固定吊椅轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪和尾輪時(shí)無(wú)離心甩動(dòng)。吊椅通過(guò)各托、壓繩輪時(shí)不應(yīng)有干涉現(xiàn)象。

4.  相關(guān)性能指標(biāo)應(yīng)符合AQ 1038-2007中6.9的規(guī)定。

抱索器主要使吊椅簡(jiǎn)單方便的掛在鋼絲繩上，使索道既能運(yùn)送人員，又能運(yùn)送貨物，使吊車不受傾角的限制，吊座總能保持鉛錘狀態(tài)，保證了猴車的安運(yùn)行