鋰電池隔膜用電弱點(diǎn)測(cè)試儀

一、鋰電池隔膜用電弱點(diǎn)測(cè)試儀產(chǎn)品介紹：

    HCRD-300型電弱點(diǎn)測(cè)試儀，主要應(yīng)用于新能源汽車用鋰離子電池隔膜電氣絕緣性能缺陷檢測(cè)。采用計(jì)算機(jī)控制，通過人機(jī)對(duì)話方式，HCRD-300型電弱點(diǎn)測(cè)試儀是根據(jù)1EC 60674-2:2009 電氣用塑料薄膜第2部分:試驗(yàn)方法及其第1次修正和GB/T13542-2009 《電氣用塑料薄膜試驗(yàn)方法》而設(shè)計(jì)的高壓試驗(yàn)裝置。主要用于鋰離子電池隔膜、電容器用聚脂薄膜、聚丙稀薄膜的電弱點(diǎn)測(cè)試。該系列產(chǎn)品的主要特點(diǎn)是能根據(jù)薄膜的使用寬度進(jìn)行電弱點(diǎn)的測(cè)試，測(cè)試寬度可根據(jù)用戶的要求而設(shè)定，無須將膜分切成小卷，免除了許多外來因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。測(cè)試數(shù)據(jù)能真實(shí)地反映薄膜的質(zhì)量水平。該系列產(chǎn)品的主要元器件均選用進(jìn)口品牌(如歐姆龍，西門子，ABB等)，有效地保證了設(shè)備的可靠性、耐用性和穩(wěn)定性。測(cè)量準(zhǔn)確，復(fù)現(xiàn)性好。測(cè)試過程采用電子技術(shù)全自動(dòng)控制，遇到電弱點(diǎn)時(shí)電壓切斷動(dòng)作迅速。擊穿電流在0~40mA連續(xù)可調(diào)，復(fù)現(xiàn)性好。本機(jī)具備多重保護(hù)功能，充分考慮了操作人員及設(shè)備的安全性。如過壓、過流、接地保護(hù)，試驗(yàn)平臺(tái)門開啟保護(hù)。

二、 鋰電池隔膜用電弱點(diǎn)測(cè)試儀依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T36294-2018《 鋰離子電池用聚烯烴隔膜》

IEC 60674-2:2009 《電氣用塑料薄膜 第2部分:試驗(yàn)方法》

GB/T13542-2009《電氣用塑料薄膜試驗(yàn)方法》

三、鋰電池隔膜用電弱點(diǎn)測(cè)試儀設(shè)備參數(shù)：

1、試驗(yàn)電壓:6000V

2、有效測(cè)量范圍: 0-6kV (DC)

3、電壓測(cè)量精度:土2%

4、膜移動(dòng)速度: 1-5m/min 連續(xù)可調(diào)

5、保護(hù)電流: 0~40mA

6、樣品寬度: 60~650mm (可調(diào))

7、輸入電壓: 220V

8、功率: 1KW

 

四、鋰電池隔膜用電弱點(diǎn)測(cè)試儀設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

1、更方便的試驗(yàn)方式:

本試驗(yàn)儀器輸入交流電壓與直流電壓，試驗(yàn)過程通過設(shè)備自帶的工控機(jī)進(jìn)行控制。實(shí)時(shí)觀測(cè)電弱點(diǎn)數(shù)量，試驗(yàn)樣品轉(zhuǎn)速與長(zhǎng)度、試驗(yàn)電壓與試驗(yàn)電流等參數(shù)。

2、伺服電機(jī)配合編碼器同步運(yùn)行保證更精準(zhǔn)速度控制:

本試驗(yàn)儀器采用伺服電機(jī)控制收卷速度。伺服電機(jī)程序上采用閉環(huán)控制，同時(shí)配合數(shù)字編碼器相互驗(yàn)證，精準(zhǔn)速度控制。

3、雙系統(tǒng)互鎖技術(shù)及隔離屏蔽技術(shù):

采用雙系統(tǒng)互鎖技術(shù)應(yīng)用于電弱點(diǎn)測(cè)試儀器，華測(cè)生產(chǎn)的電弱點(diǎn)測(cè)試儀器不僅具備過壓、過流保護(hù)系統(tǒng)，它獨(dú)有的雙系統(tǒng)互鎖機(jī)制，當(dāng)任何元器件出現(xiàn)問題或單系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，將瞬間切斷高壓。技術(shù)，將起到對(duì)控制系統(tǒng)的防護(hù)。

5、SPM電子升壓技術(shù)：

設(shè)備采用SPWM電子升壓技術(shù)這-技術(shù)具有升壓速度平穩(wěn)，便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)是調(diào)壓器無法比擬的。

6、氣脹軸安裝整圈周膜：

采用氣脹軸安裝整圈膜安裝方便，最大的優(yōu)勢(shì)是可實(shí)現(xiàn)放圈與收圈過程中不產(chǎn)生偏向等。

7、阻尼裝置：

華測(cè)自主開發(fā)的尼阻技術(shù)可防止運(yùn)動(dòng)慣量所產(chǎn)生的膜移動(dòng)過程中的松馳現(xiàn)象。