引發(fā)液壓制動(dòng)器制動(dòng)拖滯的原因
 液壓制動(dòng)器是一種靠液力來(lái)制動(dòng)的設(shè)備，它的性能好，穩(wěn)定性強(qiáng)，但是如果我們?cè)谌粘＞S護(hù)或檢修中沒(méi)有做到位的話，還會(huì)引起的一些問(wèn)題的，所以今天要介紹的內(nèi)容就是液壓制動(dòng)器制動(dòng)拖滯的原因。
制動(dòng)拖滯，從其發(fā)生的部位來(lái)說(shuō)有各個(gè)車(chē)輪同時(shí)拖滯和個(gè)別車(chē)輪拖滯兩種情況；從其拖滯的程度來(lái)說(shuō)有解除制動(dòng)緩慢和持久拖滯兩種情況。液壓制動(dòng)器各個(gè)車(chē)輪同時(shí)拖滯的故障多發(fā)生在總泵；個(gè)別車(chē)輪拖滯的故障，在此車(chē)輪的分泵和蹄片等。解除制動(dòng)緩慢多由于皮碗皮圈輕微發(fā)脹；油路輕微堵塞；制動(dòng)蹄回位彈簧軟弱等。持久拖滯則多因皮碗嚴(yán)重發(fā)脹，油路(主要是橡膠軟管)嚴(yán)重堵塞，制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間間隙過(guò)小等。
制動(dòng)器如果發(fā)生拖滯，將出現(xiàn)汽車(chē)行駛無(wú)力，在行駛中加速困難，踏下離合器踏板時(shí)車(chē)速很快降低，有關(guān)制動(dòng)鼓過(guò)熱等癥狀。此時(shí)應(yīng)首先檢查那些車(chē)輪的制動(dòng)鼓過(guò)熱，必要時(shí)架空車(chē)輪檢查。