北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司主營：氦檢漏設(shè)備,氦質(zhì)譜檢漏儀,LNG抽真空設(shè)備

氦質(zhì)譜檢漏儀故障與處理

內(nèi)部的密封結(jié)構(gòu)

當檢漏儀內(nèi)部存在泄漏時，會對檢漏工作造成較大干擾，容易造成誤檢、誤判。 檢漏儀內(nèi)部主要的密封部位在檢漏儀的后側(cè)(見圖2)，位于隔熱板的上方：①檢漏儀測試口與閥門組塊的連接部位，密封方式采用膠灌密封，檢漏儀在運輸過程中如遇到強烈震動，此處容易造成密封膠開裂。②各電磁閥與閥門組件間的連接部位。密封方式采用氟橡膠圈或金屬墊片密封，橡膠圈的密封壽命有限，使用5 年以上時，有可能會存在密封失效的問題。③各零部件接口處的密封部位。如放大器與質(zhì)譜室、離子源與質(zhì)譜室、分子泵與質(zhì)譜室、標準漏孔與閥門組件、真空計與閥門組件等接口間的金屬墊片密封或橡膠圈密封。

氦質(zhì)譜檢漏極大提高了太陽能接收1器的效率

技術(shù)原理

在拋物槽式太陽能熱發(fā)電廠中，拋物面反射鏡能將太陽輻射匯聚到吸收管內(nèi)，也就是位于反射鏡焦點處的。熱傳導(dǎo)液如導(dǎo)熱油或熔鹽會穿過。

串聯(lián)在一起并將熱傳導(dǎo)液引至系統(tǒng)設(shè)備集熱器的蒸汽輪機。設(shè)備中附加的集熱器可以補償太陽輻射的上下波動，同時還能保證夜間運行。一個帶集熱器的太陽能熱電設(shè)備，可以使能源生產(chǎn)適應(yīng)能耗和/或電網(wǎng)負荷。這種方式獲取的熱量經(jīng)過熱交換器引出，用于蒸汽輪機發(fā)電。

拋物槽技術(shù)已經(jīng)過多年的測試和認可，其、高可靠性以及相對較低的發(fā)電成本使之在市場中脫穎而出。

如何使用檢漏儀對新能源電池包泄漏進行檢

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源電池也就跟著快速發(fā)展起來了。對于電池來講，安全性是的，不允許出現(xiàn)任何泄漏，一旦有泄漏，可能會產(chǎn)生重大事故。所以新能源電池包泄漏檢測尤為重要，如何使用檢漏儀對新能源電池包進行泄漏檢測呢？青島金易航科技根據(jù)客戶需要，提出了一整套完善方案來檢測，受到業(yè)內(nèi)人士一直好評。

一、新能源電池包泄漏檢測的難點分析：

1、電池包自身笨重，不易搬動；  

2、產(chǎn)品內(nèi)部空間大；

3、鐵殼較薄，充大壓力氣壓容易變形；

4、浸到水下檢測費力、費時、大漏存在 進水風(fēng)險、人為主觀判斷難保證質(zhì)量、 小漏很難檢出、不符合TS16949要求。

二、新能源電池包泄漏檢測解決方案及原理

1、工廠壓縮空氣接到檢漏儀內(nèi)部；

2、由檢漏儀將0.4～1.2MPa的壓縮空氣壓力調(diào)節(jié)成 對應(yīng)IPX7防水標準的9.8～12KPa壓力（但因電池包外殼很 薄、面積很大，由公式F=PS可得知如果充這個壓力時，電 池包極易變形，所以根據(jù)實際經(jīng)驗，可以充4～6KPa壓力， 這里比如是5KPa)；

3、通過檢漏儀往電池包180秒內(nèi)充到5KPa的氣壓，并關(guān) 斷充氣源，經(jīng)穩(wěn)壓100秒，測試100秒后，看泄漏量是不是 在標準內(nèi)（標準待定），如果是，說明產(chǎn)品合格，如果大 于該值說明產(chǎn)品不合格。（注：由于電池包是密封的，氣 壓下降的原因就是氣壓從它的內(nèi)部漏到了外部），實際測試時，還有一種大漏的產(chǎn)品，就是在180秒內(nèi)充不到5KPa的 產(chǎn)品，也是不合格品。