武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，游艇不僅售價(jià)昂貴，后期開(kāi)支更是巨大，被人稱作“往水里撒鈔1票的運(yùn)動(dòng)”。算一算碼頭停泊費(fèi)、日常保養(yǎng)維修費(fèi)、油費(fèi)等費(fèi)用，養(yǎng)一艘游艇一年開(kāi)銷要十幾萬(wàn)元，比同時(shí)開(kāi)幾輛車還貴。

“游艇售后服務(wù)業(yè)發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)空間大?！比珖?guó)游艇俱樂(lè)部協(xié)作聯(lián)盟理事長(zhǎng)鄭煒航表示，三亞近啟用的游艇維修服務(wù)基地必將成為中國(guó)游艇業(yè)的維修學(xué)校，也將促進(jìn)國(guó)內(nèi)游艇維修業(yè)規(guī)范良性發(fā)展。

“我們的管理服務(wù)考慮客戶的特殊要求以及他們的個(gè)人喜好，這些因素可能影響著他們的終選擇，比如他們常常和子女或?qū)櫸锍龊??！盡cPeters說(shuō)，“我們始終建議船東們?cè)跊Q定前到碼頭實(shí)地考察一下，看看是否符合他們的要求。更全1面詳實(shí)的客戶1資料，能讓我們幫客戶直接找到真正滿足他們需要的碼頭。”雖然有類似Pagine Azzurre這樣的行業(yè)導(dǎo)覽作指引，要獲取更實(shí)用的信息主要還是靠口頭宣傳?！芭c其他船東交流經(jīng)驗(yàn)，以此來(lái)判斷他們選擇的港口是否合理十分重要?！盤(pán)errocchio總結(jié)道，“行業(yè)協(xié)會(huì)也是獲取建議以及相關(guān)碼頭情況的重要信息來(lái)源。”

潮流、水位和波高都是影響游艇港內(nèi)停泊穩(wěn)定性的因素，設(shè)計(jì)游艇碼頭時(shí)，除了確定好漲潮落潮及洪水期的潮速，zui高低水位外，還要考慮波浪的高低。對(duì)于通常的客、貨運(yùn)碼頭，泊位允許停泊波高一般為1.0-2.0m，風(fēng)力小于或等于九級(jí) 。但對(duì)于游艇碼頭來(lái)講，波高一般控制在0.1-0.3 m之間，且游艇港內(nèi)必須滿足合適的平穩(wěn)度，港內(nèi)水域也應(yīng)盡量避免波浪反射或采取消浪措施。從浮式碼頭結(jié)構(gòu)抗浪能力和游艇本身的強(qiáng)度來(lái)看，碼頭泊穩(wěn)的允許波高取0.5m。