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網(wǎng)架盆式橡膠支座-網(wǎng)架抗震支座用途及作用
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發(fā)貨地 河北省衡水市
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衡水冠橋工程橡膠有限公司
店齡5年 
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河北省衡水市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
類別 支座
貨號 #0002
型號 各種型號
使用部位 連廊，屋頂
品牌 冠橋
規(guī)格 按需定制
是否跨境貨源 否
承載力 按需定制
拉力 按需定制
位移量 按需定制
安裝方式 可直接焊接
廠家 衡水冠橋
材質(zhì) 鑄鋼
商品介紹
網(wǎng)架盆式橡膠支座 網(wǎng)架抗震支座用途及作用
球鉸支座技術參數(shù)
1,支座豎向承載力分為300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四個級別；
2,支座的抗水平力為豎向承載力的20％；
3,支座抗豎向拉力： GKQZ型,GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20％； GKGZ型,GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30％；
4,設計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）
5,支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
6,支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃- 60℃）；
7,支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型,GJQZ型） μ≤0.03（GKGZ型,GJGZ型）
固定球鉸支座認選用時應注意的事項：
1,選用支座時應注意承載力的大小,豎向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2,選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型,單向活動型,固定型。
3,減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要
支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別；WXQGZ萬向球型鋼支座被廣泛應用于體育館、游樂場、博物館、飛機場、廣場、車站等。2.鉸接連接鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束，減小了端部桿件的內(nèi)力，使連接處的構造設計變得方便。③抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。2、抗震支座目前幾乎在世界各地普遍采用。早在1936年法國巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座，在第二次世界大戰(zhàn)之后，英德美日等許多國家相繼使用板式橡膠支座，但知道1958年才真正積累了廣泛的經(jīng)驗。與JT/T4-1993相比，本標準主要變化如下：取消了板式橡膠支座的規(guī)劃參數(shù)，根據(jù)新頒布的《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵規(guī)劃標準》（JTGD62-2004）提出規(guī)劃。水平向減震系數(shù)是結構抗震與非抗震兩種情況下各層層剪力的大比值的0.7倍，按減震系數(shù)進行設計，抗震層以上結構的水平地震作用和抗震驗算，構件承載力在致留有0.5度的安全儲備，因此對建筑物構造要求也可有所降低。
球鉸支座技術參數(shù)
1,支座豎向承載力分為300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四個級別；
2,支座的抗水平力為豎向承載力的20％；
3,支座抗豎向拉力： GKQZ型,GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20％； GKGZ型,GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30％；
4,設計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）
5,支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
6,支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃- 60℃）；
7,支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型,GJQZ型） μ≤0.03（GKGZ型,GJGZ型）
固定球鉸支座認選用時應注意的事項：
1,選用支座時應注意承載力的大小,豎向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2,選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型,單向活動型,固定型。
3,減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要
支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別；WXQGZ萬向球型鋼支座被廣泛應用于體育館、游樂場、博物館、飛機場、廣場、車站等。2.鉸接連接鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束，減小了端部桿件的內(nèi)力，使連接處的構造設計變得方便。③抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。2、抗震支座目前幾乎在世界各地普遍采用。早在1936年法國巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座，在第二次世界大戰(zhàn)之后，英德美日等許多國家相繼使用板式橡膠支座，但知道1958年才真正積累了廣泛的經(jīng)驗。與JT/T4-1993相比，本標準主要變化如下：取消了板式橡膠支座的規(guī)劃參數(shù)，根據(jù)新頒布的《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵規(guī)劃標準》（JTGD62-2004）提出規(guī)劃。水平向減震系數(shù)是結構抗震與非抗震兩種情況下各層層剪力的大比值的0.7倍，按減震系數(shù)進行設計，抗震層以上結構的水平地震作用和抗震驗算，構件承載力在致留有0.5度的安全儲備，因此對建筑物構造要求也可有所降低。
聯(lián)系方式
公司名稱 衡水冠橋工程橡膠有限公司
聯(lián)系賣家 于經(jīng)理 
（QQ：254875727）
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手機 䝒䝏䝏䝐䝒䝕䝑䝔䝖䝖䝖
網(wǎng)址 http://www.guanqiaozz.com
地址 河北省衡水市
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于經(jīng)理 經(jīng)理
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