水泥混凝土路面由于長(zhǎng)期疲勞、凍融循環(huán)、荷載、滲水和基層破壞等原因都會(huì)引起破損，從而給使用帶來(lái)了不便，甚至達(dá)不到實(shí)際使用的要求，需要進(jìn)行局部修補(bǔ)或重新鋪設(shè)新拌混凝土，從而產(chǎn)生了昂貴的管理和維護(hù)費(fèi)用。而傳統(tǒng)的局部修補(bǔ)，環(huán)氧砂漿和快干水泥產(chǎn)品，由于其自身的粘結(jié)強(qiáng)度會(huì)在短時(shí)間內(nèi)失效，尺寸變化率變化大且與基層路面匹配性差，修補(bǔ)面會(huì)在短時(shí)間內(nèi)失效或產(chǎn)生新的裂縫，需要反復(fù)修補(bǔ)，有效期短且費(fèi)用高昂。
本產(chǎn)品針對(duì)水泥混凝土路面起皮起沙、裂縫、坑槽、蜂窩麻面、石子，橋梁的掉皮漏筋采用特的高柔性和高抗拉技術(shù)，采用本產(chǎn)品材料進(jìn)行面層薄層修復(fù)，或者局部厚層修復(fù)，可與混凝土基面牢牢結(jié)合在一起，使舊的水泥混凝土路面完好如初。



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