冶金礦產(chǎn)：

英標H型鋼低溫冷凍法適合各種規(guī)格的電線和電纜。廢電線電纜先經(jīng)冷凍使絕緣層變脆，然后經(jīng)震蕩破碎使絕緣層與銅線分離。化學剝離法該方法采用一種 將廢電線的絕緣層溶解,達到銅線與絕緣層分離之目的。此法的優(yōu)點是能得到 銅線,但缺點是溶液的比較困難，而且溶劑的價格較高，該技術(shù)的發(fā)展方向是研究一種廉價實用的有效溶劑。

鋼鐵型鋼：

英標H型鋼為了達到這個目標，通常采用微合金添加劑的復雜方法。這種發(fā)展方向表現(xiàn)為由鋼向鐵合金的轉(zhuǎn)變趨勢。同時，在達到鋼所需金相成分和組織狀態(tài)中，關(guān)鍵環(huán)節(jié)是析出非金屬過剩相和強化結(jié)構(gòu)組分。 近的研究成果表明，在明顯降低尺度，特別是向納米尺度范圍（微粒小于0.1靘）轉(zhuǎn)變條件下，增加過剩相微粒以及結(jié)構(gòu)組分能夠影響鋼的組織性能。進行晶粒組織細化，提高鋼的強度特性和硬度，以及許多物理和理化性能，磁飽和感應(yīng)強度和耐蝕性等。

鋼材資訊：

英標H型鋼特性用途3117Cr-7Ni-碳與34鋼相比，Cr、Ni含量少，冷時抗拉強度和硬度，無磁性，但冷后有磁性。列車、器、傳送帶、車輛、螺栓、簧、篩網(wǎng)31L17Cr-7Ni-.1N-低碳是在31鋼基礎(chǔ)上，降低C含量，改善焊口的抗晶界腐蝕性；通過添加N元素來彌補含C量降低引起的強度不足，保證鋼的強度。鐵道車輛構(gòu)架及外部裝飾材料3418Cr-8Ni作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐蝕性、耐熱性，低溫強度和機械特性；沖壓、彎曲等熱性好，無熱硬化現(xiàn)象。