天津市雨諾燃?xì)庥邢薰局鳡I(yíng)：天燃?xì)?，醇基燃?br/>

早、中、晚時(shí)段的用氣量特色。

純民用的天然氣用戶，其日用氣量的頂峰呈現(xiàn)在早7∶00～8∶00、中12∶00～13∶00、晚18∶00～0∶00三個(gè)時(shí)段，也是大部分居民煮飯的時(shí)間段。這三個(gè)時(shí)段之間是用氣量的低谷，純民用的天然氣公司會(huì)在此階段瞬時(shí)呈現(xiàn)流量為零的情況。

季節(jié)性用氣量的特色

在寒冷的冬季，因?yàn)榧彝タ照{(diào)或取暖設(shè)備的繼續(xù)運(yùn)用，會(huì)發(fā)生瞬時(shí)燃?xì)庥昧考哟蟮那闆r;而在夏日，因?yàn)闅鉁剌^高，工業(yè)用戶和居民生活用氣量也會(huì)呈現(xiàn)降幅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，冬季的鄉(xiāng)鎮(zhèn)燃?xì)庥昧繋缀跏窍娜杖細(xì)庥昧康膬杀丁?/span>

卸液過程。通過選擇合理的進(jìn)液形式下降儲(chǔ)罐壓力，提高卸車效率。卸液有三種進(jìn)液方法，即進(jìn)步液、下進(jìn)液和上下共同進(jìn)液。一般利用進(jìn)步液來下降儲(chǔ)罐的壓力，這是由于，儲(chǔ)罐頂部設(shè)有噴淋點(diǎn)，能夠?qū)?chǔ)罐頂部的氣體液化。研討標(biāo)明，選用進(jìn)步液卸液能夠使儲(chǔ)罐壓力降至0.2MPa以下。槽車余氣收回在卸液即將結(jié)束時(shí)，設(shè)法將槽車的余氣收回，使得槽車壓力下降。因而，在槽車內(nèi)液體卸完后，將槽車的氣相進(jìn)行液化。一般將槽車的氣相連通儲(chǔ)罐底部完成一次余氣收回，如果站場(chǎng)為二級(jí)站，則能夠在一次余氣收回后，將槽車的氣相再連通第二個(gè)儲(chǔ)罐底部完成二次余氣收回。

可以從增壓型容器向車用液化天然氣氣瓶中充裝液化天然氣，用一根充裝軟管將增壓型容器和車用天然氣氣瓶遠(yuǎn)程接口相連后即可開始。當(dāng)車用液化天然氣氣瓶中的壓力升高時(shí)，打開放空閥進(jìn)行放空，但是必須確保增壓型容器和車用液化天然氣氣瓶的氣體飽和壓力不低于發(fā)動(dòng)機(jī)所需的工作壓力。連續(xù)充裝直到液化天然氣從放空閥溢出，依次關(guān)閉放空閥和增壓型容器充液閥并卸下充液軟管。

注：完全充滿的氣瓶壓力上升十分迅速，可能導(dǎo)致安全閥開啟;因此完全充滿的氣瓶應(yīng)盡快使用，禁止長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存。