山西鼎天重型減速機有限公司主營：減速機及礦用機械配件的生產(chǎn),減速機及礦用機械配件,電機

【山西鼎天重型減速機有限公司】刮板機減速器是一種通過齒輪連接控制轉(zhuǎn)速,從而達到控制牽引力和速度的刮板機控制設(shè)備!在刮板機中,減速器直接連接電動機等動力設(shè)備,對于轉(zhuǎn)速的控制,是刮板機平穩(wěn)輸送的保障!立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。所以在日常檢查中我們應認真檢查減速器的狀況。

通常我們通過聽減速器運行時的聲音來判斷減速器是否正常。減速器聲音出現(xiàn)異常很多時候是以下因素造成的：

(1)齒輪嚙合不好，齒輪磨損嚴重或斷齒，齒面有粘附物；

(2)軸承損壞，箱體內(nèi)有雜物或軸承游隙太大；

(3)油量過多或過少，油質(zhì)不干凈；

(4)減速器散熱條件不好。

【山西鼎天重型減速機有限公司】是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

裝配軸承時，最基本要求是要使加的軸向力，直接作用在所裝軸承的套圈的端面上（裝在軸上時，使加的軸向力要直接作用在內(nèi)圈上，裝在孔上時使加的作用力要直接作用在外圈上）。盡量不影響滾動體。裝配的方法有錘擊法、壓力機裝配法、熱裝法、冷凍裝配法等。

【山西鼎天重型減速機】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司有一批專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高，實踐經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚。

箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計的趨勢

斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于 輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運 行。磨合期結(jié)束，應對機器進行強制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時注意油液的更換。 

因為在任何瞬時，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處。因此應力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。

減速機出廠后，一般規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。