基坑圍欄的特點(diǎn)主要采用新調(diào)頻無(wú)縫焊接技術(shù)，使焊接點(diǎn)無(wú)缺?？蓱?yīng)用于基坑臨邊等各種工程施工臨時(shí)防護(hù)。  特點(diǎn)：安全性能強(qiáng)，造型美觀、具備警示醒目的優(yōu)點(diǎn)。不怕磨損，不怕雨林、抗老化。  用途：用于建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊安全防護(hù)。是靈活性強(qiáng)的防護(hù)產(chǎn)品，可重復(fù)利用。  作用：分隔功能，阻攔功能，警示功能。 適用范圍：地鐵基坑隧道建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)安全防護(hù)，也廣泛用于配電檢修、電氣檢修、改建施工、交通、公司設(shè)置及其他止步場(chǎng)所等
基坑防護(hù)欄是建筑工地安全文明施工的有效防護(hù)設(shè)施，今天我給大家介紹一下基坑防護(hù)欄的相關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)家規(guī)定當(dāng)基坑深度超過(guò)2米就要在其周圍安裝基坑防護(hù)欄，基坑防護(hù)欄的高度不得低于1.2米，基坑防護(hù)欄間距不得多于2米，基坑防護(hù)欄主要分為豎管基坑防護(hù)欄和網(wǎng)片基坑防護(hù)欄?；又苓呉O(shè)置夜間警示燈，基坑防護(hù)欄內(nèi)外側(cè)都要懸掛警示牌，另外需要在基坑防護(hù)欄外側(cè)設(shè)置排水溝，進(jìn)行有的排水。 豎管基坑防護(hù)欄是采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方鋼焊接而成的，一般尺寸為1.2米高，2米寬，規(guī)格可以根據(jù)工地實(shí)際情況來(lái)加工定做，中間設(shè)有“嚴(yán)禁拋物，禁止跨越”的警示語(yǔ)，底部設(shè)置黃黑相間或者紅白相間的踢腳板起到警示作用。網(wǎng)片基坑防護(hù)欄是由方鋼和網(wǎng)片焊接而成，網(wǎng)片一般采用50*50的網(wǎng)孔，絲徑為300的網(wǎng)片，同樣底部設(shè)置踢腳線。工地一定要嚴(yán)格按照要求來(lái)選擇基坑防護(hù)欄，選擇適合建筑工地實(shí)際情況的基坑防護(hù)欄，只有這樣才能充分發(fā)揮作用，否則既起不到防護(hù)作用還會(huì)浪費(fèi)資源，沒有任何好處。

基坑屬于臨時(shí)性工程，其作用是提供一個(gè)空間，使基礎(chǔ)的砌筑作業(yè)得以按照設(shè)計(jì)所的位置進(jìn)行。計(jì)算基坑開挖工程量按基坑容積計(jì)算。一般來(lái)說(shuō)，深基坑是指開挖深度大于等于5m的基坑。基坑開挖的計(jì)算公式如下：1、不放坡不支擋土板：此時(shí)的基坑是一個(gè)長(zhǎng)方體或者圓柱體。（1）當(dāng)為長(zhǎng)方體時(shí)挖基坑工程量 = （a+2c）（b+2c）h（2）當(dāng)為圓柱體時(shí)挖基坑工程量 = π*r*r*h2.放坡：此時(shí)的基坑是一個(gè)棱臺(tái)或者圓臺(tái)。（1）當(dāng)為棱臺(tái)時(shí)挖基坑工程量 = （a+2c+Kh）（b+2c+Kh）h+1/3 K*K*h*h*h（2）當(dāng)為圓臺(tái)時(shí)挖基坑工程量 = 1/3 πH（r*r+rR+R*R）注： a——墊層長(zhǎng)度b——墊層寬度c——工作面寬度h——挖土深度r——坑底半徑R——坑上口半徑

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防護(hù)欄---這里說(shuō)的是工業(yè)用“防護(hù)欄”或叫護(hù)撞護(hù)欄，主要用于工廠、車間及倉(cāng)庫(kù)間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。防撞護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）