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不銹鋼不銹鋼彎頭不會產(chǎn)生腐蝕、點蝕、銹蝕或磨損

不銹鋼不銹鋼彎頭不會產(chǎn)生腐蝕、點蝕、銹蝕或磨損。不銹鋼不銹鋼彎頭的耐蝕性隨不銹鋼含碳量的增加而降低，因此，大多數(shù)不銹鋼不銹鋼彎頭的含碳量均較低，它的主要合金元素是Cr，只有當Cr含量達到1定值時，不銹鋼不銹鋼彎頭才有耐蝕性。鉻是使不銹鋼不銹鋼彎頭獲得耐蝕性的基本元素，當不銹鋼不銹鋼彎頭材質中含鉻量達到12％左右時，鉻與腐蝕介質中的氧作用，在不銹鋼彎頭的表面形成一層很薄的氧化膜，并阻止不銹鋼彎頭的進一步腐蝕。

壁厚的不銹鋼彎頭多采用熱推工藝或者擠壓工藝生產(chǎn)

壁厚的不銹鋼彎頭多采用熱推工藝或者擠壓工藝生產(chǎn)，而厚壁不銹鋼彎頭和壁厚過薄的不銹鋼彎頭通常采用沖壓工藝生產(chǎn)。不銹鋼彎頭的材料有鑄鐵、不銹以制造標準劃分可分為、船標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。 ??鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接（的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。

對焊不銹鋼彎頭應用范圍可歸納如下

對焊不銹鋼彎頭應用范圍可歸納如下；(1)部件的組焊 將簡單軋制長半徑不銹鋼彎頭,鍛造,沖壓或機加工件對焊成復雜的零件,以降低成本.例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊,各種連桿,拉桿的對焊,以及特殊零件的對焊等.(2)異種金屬的對焊可以節(jié)約貴重金屬,提高產(chǎn)品性能.例如刀具的工作部分(高速鋼)與尾部(中碳鋼)的對焊,內燃機排氣閥的頭部(耐熱鋼)與尾長半徑不銹鋼彎頭部(結構鋼)的對焊,鋁導電接頭的對焊等.