捷美直銷 誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)車庫通風(fēng)

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī):又稱射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)。它通過誘導(dǎo)，進(jìn)行空氣的傳遞。本身的風(fēng)量很小。公共設(shè)施中常用在車庫的通風(fēng)系統(tǒng)中，攪勻、局部空氣死角，使局部空氣得到改善。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是根據(jù)高速射流誘導(dǎo)通風(fēng)理念而設(shè)計的新型風(fēng)機(jī)。由多組該風(fēng)機(jī)組成的無風(fēng)道誘導(dǎo)通風(fēng)子系統(tǒng)可與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個通風(fēng)排煙系統(tǒng)。其工作原理是由以系統(tǒng)設(shè)計、適當(dāng)布置的多臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流，誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣，在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實現(xiàn)室內(nèi)氣流組織，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時，可省去設(shè)計，制造，安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)貴的多，而且以整個層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng)風(fēng)機(jī)，排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng) 壓的風(fēng)機(jī)，使所需功率降低，大幅度節(jié)省了運行成本和投資費用，當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)時，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置離心風(fēng)機(jī)，噪聲低、體積小、重量輕、吊裝 方便(立式、臥式均可)、維護(hù)簡單的特點，已應(yīng)用于地下停車場，體 育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風(fēng)。

智能型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)包括機(jī)殼，機(jī)殼的外壁上固定有三個萬向球形的噴嘴，機(jī)殼的內(nèi)部固定有蝸殼，蝸殼內(nèi)設(shè)有外轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)和葉輪，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有三個分流板，分流板將蝸殼的出風(fēng)口分成三路分別與一個噴嘴連接，與噴嘴相連的每個通道內(nèi)各設(shè)有橡膠球，通過改變橡膠球的大小控制相應(yīng)的噴嘴的出風(fēng)量，殼體的右側(cè)進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有過濾網(wǎng)；機(jī)殼的內(nèi)壁上固定有鍍鋅多孔板，鍍鋅多孔板和機(jī)殼的內(nèi)壁之間夾持有玻璃棉。它體積小，噪音小，省去了地下室安裝的大量管道，節(jié)省了地下室的通風(fēng)成本，它可以通過手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制，同時可以調(diào)節(jié)各個噴嘴的出風(fēng)量，操作方便且安全。