山西鼎天重型減速機(jī)有限公司主營(yíng)：減速機(jī)及礦用機(jī)械配件的生產(chǎn),減速機(jī)及礦用機(jī)械配件,電機(jī)

【山西鼎天重型減速機(jī)】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司有一批專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚。

浸油深度浸油深度在線速度。3m/s時(shí)為3～6倍的模數(shù)。當(dāng)。3m/s時(shí)為1～3倍的模數(shù)。對(duì)于多級(jí)齒輪箱，將各級(jí)齒輪分別浸在高度不同的可以溢流的分隔室中。表9-44列出各種減速器的浸油深度推薦值。

油面高度按箱體容量及散熱所徐油量確定，油量約為損耗每千瓦功率需要5-10L。裝油量多，則油的使用壽命可長(zhǎng)一些，雜質(zhì)與磨屑還能較好底沉淀，要用油面觀察裝置經(jīng)常檢查工作狀態(tài)的油面位置，以保證浸油深度，為了平衡，由于發(fā)熱而引起的箱體壓力升高，必須設(shè)置排氣裝置，必要時(shí)還可在箱體底部設(shè)置磁塞，吸住金屬顆粒。

油溫 工作持續(xù)時(shí)間，油量，添加劑，環(huán)境和其他運(yùn)轉(zhuǎn)條件都影響油溫的高低，從而影響油的使用壽命。油溫高，油的壽命降低，黏度減少，齒面膠合的危險(xiǎn)性增加。

【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對(duì)于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

計(jì)算有效嚙合線長(zhǎng)度計(jì)算基節(jié)假定齒頂?shù)菇莿t該對(duì)齒輪重合度因故該對(duì)齒輪可以進(jìn)行修形第二步計(jì)算該對(duì)齒輪的修形量和修形長(zhǎng)度計(jì)算評(píng)定有效展開長(zhǎng)度計(jì)算節(jié)圓點(diǎn)的展開長(zhǎng)度齒頂?shù)男蘧壛亢妄X根的修緣量影響齒頂及齒根的修緣量的因素很多，機(jī)理也很復(fù)雜，根據(jù)有關(guān)資料以及為了便于制作框圖，通常齒頂修形量取齒部修緣起始點(diǎn)根據(jù)齒輪手冊(cè)，齒頂修緣起始點(diǎn)均為齒根的修緣量起始點(diǎn)均為通常也可取計(jì)算出兩齒輪的修緣量第三步遵循主動(dòng)齒輪的基節(jié)應(yīng)略大于被動(dòng)齒輪的基節(jié)這個(gè)總原則，主動(dòng)齒輪齒頂略正，從動(dòng)齒輪齒根略正，選取適當(dāng)?shù)凝X形，確定框圖。

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主要夾雜物的檢測(cè)取樣后將其加熱到900℃，恒溫保持45min 之后，隨爐冷卻處理后金相制樣觀測(cè)，并和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比與綜合評(píng)價(jià)。經(jīng)評(píng)價(jià)，該件夾雜等級(jí)為1，可以滿足技術(shù)要求。

主要力學(xué)性能檢測(cè)為對(duì)該件原材料各項(xiàng)力學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè)，通過線切割制得拉伸試樣與沖擊試樣。其中，拉伸試樣屬于非標(biāo)準(zhǔn)形式的板狀試樣，其截面面積為4mm×10mm；而沖擊試樣則屬于U 型缺口形式的試樣。從測(cè)試結(jié)果中可以看出，該件原材料在熱處理后，通過和相關(guān)資料的比對(duì)，在所有力學(xué)性能當(dāng)中：塑性指標(biāo)相對(duì)較好，有較強(qiáng)沖擊韌性，且斷裂極限處在正常狀態(tài)，但屈服極限指標(biāo)相對(duì)較低。采用經(jīng)驗(yàn)公式，可對(duì)疲勞極限進(jìn)行估算，結(jié)果為424.4MPa。此外，在軸鍵槽的根部，其半徑相對(duì)較小，有應(yīng)力集中現(xiàn)象，承擔(dān)極大拉應(yīng)力，若未對(duì)其進(jìn)行有效處理，將產(chǎn)生疲勞裂縫，朂終導(dǎo)致早期失效。

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