一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

AMP-100二階反應(yīng)型橋面防水材料 宏牛防水水材料HNP以優(yōu)質(zhì)的復(fù)合高分子精練聚合物為主料，配以少量的優(yōu)質(zhì)石 油 瀝青，形成新型復(fù)合防水涂料經(jīng)精細(xì)制作成的單組份黑色改性瀝青防水涂料，它能將基路（橋）和路（橋）面溶合為一體，形成一個(gè)高彈改進(jìn)型塑性承重、防水和抗剪的整體，從而大幅提高道橋路性能，延長(zhǎng)路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命可達(dá)12年以上。

二、作用機(jī)理

1、反應(yīng)型路橋防水粘結(jié)涂料FYT-1防水涂料FYT-1橋面防水涂料含有滲透性材料，這些滲透性材料可以滲透到道橋路面混凝土毛細(xì)孔3mm-5mm深度，固化后不僅可以修復(fù)道橋路面混凝土微缺陷，還可以堵塞路面毛細(xì)滲水孔，反應(yīng)型路橋防水粘結(jié)涂料起到優(yōu)良的防水效益；滲透的同時(shí)形成釘子效應(yīng)，牢牢粘附在水泥混凝土面層，可以有效防止防水層的脫層、起皮，且不易被施工車輛及攤鋪設(shè)備破壞并且導(dǎo)致漏水。

2、反應(yīng)固化作用：初步固化的防水粘結(jié)層在高溫（高于100）瀝青路面混凝土的作用下會(huì)產(chǎn)生微溶化分布，在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結(jié)層中，形成均勻分布的剪力鍵；冷卻后生成優(yōu)異的彈塑性防水粘結(jié)層，內(nèi)聚力改善進(jìn)一步提高，剪切強(qiáng)度和粘結(jié)同時(shí)達(dá)到1.0Mpa以上，將下層水泥混凝土與面層瀝青混凝土結(jié)合成一個(gè)受力整體。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、反應(yīng)型橋面防水材料施工后，其中的的活性化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)極易滲入到橋面水泥混凝土的毛細(xì)孔中，產(chǎn)生固化反應(yīng)將其堵塞，并因此與水泥混凝土形成了牢固的釘子效應(yīng)，不但修復(fù)了水泥混凝土的微小缺陷，起到的防水效果，還為牢固粘結(jié)瀝青混凝土做好了準(zhǔn)備；2、BMP完全不含水，避免了乳化瀝青基材料造成的早期水損害隱患，其生成的彈塑性防水體，避免防水層起皮、脫層，熱瀝青鋪裝過程中不會(huì)被施工設(shè)備和骨料刺破，保證了鋪裝實(shí)施前后的橋面防水工程粘結(jié)效果，有效抵御水損害造成的路面擠漿、松散、網(wǎng)裂；  

四、產(chǎn)品用途

（1）使用范圍：瀝青混凝土層間與其它路面界面之間的防水粘結(jié)；部分建筑的橋面防水工程；

（2）特別適用：其優(yōu)越性能非常適用于彎道、橋隧和陡坡等應(yīng)力負(fù)荷較大路面，尤以應(yīng)力集中的薄層鋪裝路面，如：橋面防水工程鋪裝，城市路橋“白加黑”，高分子橡膠瀝青道路等，使用效果。

五、施工介紹

1、用量：0.7Kg/㎡，具體用量需根據(jù)基面處理情況而定。

2、BMP-3路橋防水涂料的施工工藝

3、施工前基面處理：建議采用拋丸噴砂處理，要求基面干凈、干燥，不得有掉皮、松散、嚴(yán)重開裂及空鼓現(xiàn)象；對(duì)于較難處治干凈的路橋表面，可采用水洗或溶劑清除，再用吹風(fēng)機(jī)吹掃干燥。

六、包裝及儲(chǔ)存

1.包裝：50Kg/桶；貯存：通風(fēng)、陰涼；保質(zhì)期12個(gè)月。