廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國際標(biāo)準(zhǔn)的要求下，設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、采購一系列船艇產(chǎn)品；并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權(quán)。主營：船用污水處理裝置、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻。

廣州叁輝船舶----廣東107標(biāo)準(zhǔn)船用污水處理裝置廠家

從老牌生活污水處理裝置廠家得到的數(shù)據(jù)，殘氯值一般在0.4-0.5mg/L之間佳，殘氯的含量如果低于0.1mg/L無法有效消毒。許多廠家如Hamworthy、SASAKURA等均提供檢測殘氯的工具，按照不同的周期定期檢測消毒柜中殘氯值，便于及時了解消毒狀況。這種方式的缺點是人員對設(shè)備的維護監(jiān)測要求比較高，不僅要定期測試殘氯含量，還需要檢查、清洗氯片匣并及時添加氯片。

船用生活污水處理裝置一直是船舶安全檢查中關(guān)注的重點，同時因此類缺陷引起的滯留案例也比較多，因此對于船公司及船舶來說更應(yīng)當(dāng)加強對生活污水處理裝置的維護保養(yǎng)。此外，分析近幾年的滯留案例和行政處罰，很多船舶因生活污水處理裝置存在缺陷或是非1法排放生活污水而導(dǎo)致滯留或處罰，并且有些缺陷糾正非常不方便，需要進塢修理，對船舶的營運也會帶來不利影響。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----船用污水處理裝置；

廣州叁輝船舶----船用污水處理裝置；

當(dāng)油在一級分離器頂部積聚到一定數(shù)量時，油位升高，油水界面計發(fā)出訊號，氣動閥VS1，VS2自動打開，氣動閥VS3自動關(guān)閉，此時柱塞泵不工作。反沖水（清水）從底部進入一級分離器，頂起的浮油通過氣動排油閥VS1排出至污油柜（VS1為常閉氣動閥）。排油完畢后自動復(fù)位，繼續(xù)處理艙底油污水。

給油水分離器沖充液,打開油水分離器的供給泵的進口閥，啟動該泵,調(diào)節(jié)好泵的出口壓力，用海水/清水清洗分離筒；當(dāng)發(fā)現(xiàn)分離筒上的放氣考克全是水出來時，關(guān)閉放氣考克；若該油水分離器有15PPM濃度監(jiān)測裝置，那么清洗分離筒的同時，清洗15PPM濃度監(jiān)測裝置，一般為10分鐘；

三級超濾進口的進入液濃縮后由V6排出至艙底。超濾的產(chǎn)水回收率η 等于產(chǎn)水量除以進水量。η=Qe/Q100%,本裝置回收率調(diào)定在η=80%，回收率不宜太高，否則濃縮液太濃會產(chǎn)生濃度極化現(xiàn)像，影響膜的壽命。三級超濾膜需要保持在水中，出廠前在其中已充滿保養(yǎng)液，并將V3、V4、V6、V8閥關(guān)閉。在開箱安裝時請不要打開這幾個閥，在調(diào)試注水運行時方可打開V3、V6、V8，啟動裝置前打開V3、V6、V8。

檢查要點

1是否張貼操作說明，操作說明是否同實際相符;

2管路、分離筒、進出口閥門、壓力表、真空表、指示燈、放氣考克、取樣考克等部件的外表是否良好；

3排油電磁閥、排污電磁閥、旁通電磁閥工作是否正常。排油電磁閥一般通過接通繼電器，然后聽聲音或觸摸來判定是否動作；排污電磁閥、旁通電磁閥，一般通過人為使15PPM報警，檢測是否動作；