襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)力拓駕駛室空殼，東風(fēng)勁諾駕駛室空殼，東風(fēng)金剛駕駛室空殼，東風(fēng)勁卡駕駛室空殼等都是東風(fēng)股份旗下的東風(fēng)工程車事業(yè)部強(qiáng)力打造的，該幾款工程車以上市就很受全國客戶的一直好評(píng)，讓我?guī)愫?jiǎn)單認(rèn)識(shí)下東風(fēng)工程車：其一工程車承載力強(qiáng)，底盤結(jié)實(shí)耐用，駕駛室寬度有1773、1888、2030不對(duì)寬度，根據(jù)不同人群需要設(shè)計(jì)多款車型，駕駛室外觀簡(jiǎn)潔大氣，大燈、面板優(yōu)雅大方，大燈燈光強(qiáng)勁。其二駕駛室內(nèi)部工作臺(tái)豪華大方，曲線式線條，讓人看起來更加舒適、美觀。整個(gè)車以流線的形式，矗立在我們的腦海里，無論從外觀、質(zhì)量、性能都有自己的獨(dú)到之處，工程車的特點(diǎn)就是載重強(qiáng)，底盤高，走在什么樣的路也不怕，適合各種場(chǎng)運(yùn)作，價(jià)格方面響應(yīng)國家號(hào)召，下鄉(xiāng)補(bǔ)助等活動(dòng)，讓客戶更加有信心。

東風(fēng)汽車股份有限公司工程事業(yè)部是東風(fēng)股份的直屬單位，主要產(chǎn)銷工程車（金剛、勁諾、勁卡、力拓）及專業(yè)廠地盤，具有從市場(chǎng)調(diào)研，申報(bào)國家公告（及3C、油耗公告等），產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)銷售，產(chǎn)品定價(jià)，售后服務(wù)等全價(jià)值鏈視野單位，工程車事業(yè)部近幾年才開始車地盤開發(fā)和生產(chǎn)銷售，產(chǎn)品以兩軸車為主，產(chǎn)品在不但的發(fā)展和完善中，使得東風(fēng)工程車在創(chuàng)輝煌。

每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久,有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào)，長時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會(huì)兒再開。

夏季行車前先通風(fēng)降溫，再開內(nèi)循環(huán),在炎熱的夏天，很多車主習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。

不宜長時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán),因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán)，車內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降，而且如果汽缸中的汽Q油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧Y化碳也可能漏進(jìn)車廂內(nèi)，因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來越差，甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該