無縫彎頭的工藝有熱推、冷壓、熱壓，無縫彎管的工藝有中頻彎曲、熱壓、數控彎曲，其中，碳鋼是壓力管道中非常常用的無縫彎頭，合金鋼是熱推，不銹鋼是冷推，無縫彎頭用的工藝是中頻彎制無縫彎頭和無縫彎管的R是不一樣的，R是控制無縫彎頭和無縫彎管長度的位置。小R通過介質的沖刷強度肯定遠大于大R，也就是說1D無縫彎頭的沖刷強度不如1.5D無縫彎頭。1.5D無縫彎頭的沖刷強度低于無縫彎管，無縫彎管比無縫彎頭沖刷磨損大。也有一種特殊情況，如橋梁類，需要用大跨度的無縫彎管來跨過去，此時不能使用無縫彎頭，一般的熱管道也使用無縫彎管。無縫彎管在不同行業(yè)有不同的用途，可以自由延伸到很遠的地方，有彎曲的優(yōu)勢，建筑的強度也會降低。無縫彎管廣泛應用于電力、石油、航海、化工等領域，主要用于石油運輸、天然氣運輸，在飛機及其發(fā)動機中發(fā)揮著重要作用。無縫彎頭不會發(fā)生侵蝕、點蝕、銹蝕或磨損，由于不銹鋼擁有優(yōu)良的耐侵蝕性，所以它能使結構部件永恒地維持工程設計的完好性。軋制無縫彎頭管件的原料是圓管坯，圓管胚要使用切割機切割加工成長度約為一米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大抵為1200攝氏度，爐內溫度管制是主要性的問題，圓管坯出爐后要用穿孔機進行穿空，燃料為氫氣或乙炔?！瘺_壓彎頭的精整和鈍化工藝可分為濕法和干法，具體又可分為多種類型，沖壓彎頭的鈍化不僅取決于鈍化工藝，還取決于沖壓彎頭的材料，具體影響因素包括沖壓彎頭所含元素、不銹鋼金相組織、不銹鋼加工狀態(tài)等。在構成元素中，鉻和鎳是鈍化性強的元素，其次是鐵，因此鉻和鎳的含量越高，不銹鋼的鈍化越強，奧氏體和鐵素體沖壓彎頭組織均勻鈍化好，馬氏不銹鋼經過熱處理強化，金相組織為多相組織，鈍化不牢固。   碳鋼彎頭的根本工藝過程是：首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封鎖的多棱扇形殼，內部沖滿壓力介質后，施以內壓，在內壓作用下橫截面由多邊形逐步變成圓，*終成為一個圓形環(huán)殼。依據需求，一個圓形環(huán)殼能夠切割成4個90彎頭或6個60彎頭或其它規(guī)格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。彎頭一般指的是在口徑在DN600以上，大口徑彎頭包括大口徑直縫彎頭，碳鋼1.5D90度彎頭 DN100無縫彎頭大口徑無縫彎頭對焊彎頭。市場上使用*多的是對焊彎頭，直縫和無縫在大口徑方面除了在原材料設備技術，再就是價格比較昂貴。大口徑彎頭按照角度可以分為45度大口徑彎頭，碳鋼1.5D90度彎頭 DN100無縫彎頭有90度大口徑彎頭和180度大口徑彎頭及其它不同的角度的彎頭。按照材質可以分為碳鋼大口徑彎頭，碳鋼1.5D90度彎頭 DN100無縫彎頭不銹鋼大口徑彎頭，合金鋼大口徑彎頭。按照的曲率半徑可分為長半徑大口徑彎頭和短半徑大口徑彎頭。大口徑彎頭主要的標準國標，電標，中石化標準，船用標準，日標，美標等。大口徑彎頭具有內壁光滑、熱媒流動阻力小，耐酸堿、使用壽命長，安裝方便等優(yōu)點。