我司機(jī)電，專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃，租賃機(jī)組主要以美國(guó)進(jìn)口康明斯為主，敬請(qǐng)來(lái)電咨詢。

其特點(diǎn)：性能好，低耗油，低排放，低故障，大功率，高效率，維修方便，安全可靠。

適用范圍：高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性，可靠性，耐久性和環(huán)境安全性受到國(guó)內(nèi)外用戶普遍歡迎。

主要用戶：中鐵集團(tuán)、中國(guó)路橋、中建集團(tuán)、韓國(guó)大連STX、中海油與中鐵隧道集團(tuán)公司等。

業(yè)務(wù)范圍：在國(guó)內(nèi)，公司主要致力于柴油發(fā)電機(jī)組和移動(dòng)式柴油空壓機(jī)的銷售和租賃業(yè)務(wù)；在國(guó)際業(yè)務(wù)上，公司擁有獨(dú)立的進(jìn)出口權(quán)，與東南亞、南非、中東各國(guó)家和地區(qū)有較廣泛的合作。 

發(fā)電機(jī)功率范圍：200kw-1200kw發(fā)電機(jī)200余臺(tái)，并機(jī)更大功率可達(dá)20000千瓦敬請(qǐng)選購(gòu)。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 可提供 500轉(zhuǎn)—1800轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。

發(fā)電機(jī)電壓： 可提供 380V—11000V 自動(dòng)調(diào)壓發(fā)電機(jī)組。

進(jìn)口發(fā)電機(jī)出租: 具備程式敞開式、靜音型、移動(dòng)型發(fā)電機(jī)組，租賃功率范圍在 ：( 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW)。公司另外還儲(chǔ)備了500多臺(tái)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組（包括靜音型、移動(dòng)型），各種設(shè)備型號(hào)主要為原裝美國(guó)康明斯、道依茨、富豪等進(jìn)口發(fā)電機(jī)組出租，耗油低，運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠，品種齊全，性能極佳。

選擇我們的理由有：

1.租賃前的分析：我司業(yè)務(wù)人員接到電話之后會(huì)你提供最合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載，在給出最經(jīng)濟(jì)的方案。

2.我司租賃機(jī)型：主要以康明斯為主，其特點(diǎn)：性能更可靠、油耗更省、噪音更小、頻率更穩(wěn)、過(guò)載能力更強(qiáng)、故障率更低。

3.我司發(fā)電機(jī)功率范圍廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通型、自動(dòng)化型、靜音型、移動(dòng)電站型可滿足不同用戶的不同需求。

4.每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)發(fā)電、調(diào)試及維護(hù)，讓您減少故障煩惱。

5.租賃方式靈活，貴司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租，或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠。

6.咨詢熱線24小時(shí)開通，能更及時(shí)的為您服務(wù)。

7.多年的租賃經(jīng)驗(yàn)我們更專業(yè)，我們已在全國(guó)各大城市建立了穩(wěn)定的市場(chǎng)，我們更有信心使您安心、放心、省心的使用我們的服務(wù)。

為了一個(gè)您的笑容，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。

怎樣設(shè)定發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化控制屏

為了保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)功能,保證用戶在使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題,鋒發(fā)動(dòng)力設(shè)備有限公司出售的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組,在出廠前都會(huì)設(shè)定各種保護(hù)功能,特別是柴油發(fā)電機(jī)組的水箱溫度,機(jī)油壓力的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大小的調(diào)節(jié),發(fā)電機(jī)功率大小的控制等.     在出廠前,發(fā)電機(jī)組的水箱溫度一般設(shè)定為小于等于95度,如果水箱溫度超過(guò)這個(gè)溫度,發(fā)電機(jī)組上的傳感器會(huì)接受到水溫高的報(bào)警并停機(jī).當(dāng)發(fā)電機(jī)組內(nèi)的機(jī)油壓力低于柴油機(jī)標(biāo)定位置時(shí),發(fā)電機(jī)組的油壓傳感器會(huì)將機(jī)油壓力低的信號(hào)發(fā)送到控制屏并報(bào)警,發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)停機(jī).    

    一般的柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速都是為1500轉(zhuǎn)和1800轉(zhuǎn)兩種,如果發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)這個(gè)或低于這個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí),傳感器也會(huì)接受到信號(hào),控制屏?xí)@示超速 并報(bào)警停機(jī).     鋒發(fā)動(dòng)力所用的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的傳感器全部為進(jìn)口歐姆龍傳感器,它的靈敏度好,接受能力快,可以在短時(shí)間內(nèi)完成發(fā)電機(jī)組的水溫,油壓及轉(zhuǎn)速的檢測(cè).使用鋒發(fā)動(dòng)力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組,讓您永無(wú)后顧之憂.

機(jī)電設(shè)備在日常生活中的作用

設(shè)備通常是人們?cè)谏a(chǎn)和生活中所需要的機(jī)械、裝置和設(shè)施等物質(zhì)資料的總稱，機(jī)電設(shè)備則是應(yīng)用了機(jī)械、電子技術(shù)的設(shè)備，而通常所說(shuō)的機(jī)械設(shè)備又是機(jī)電設(shè)備最重要的組成部分.             

  隨著人民生活水平的不斷提高，人們?cè)谌粘Ｉ钪袑?duì)機(jī)電設(shè)備的需求越來(lái)越多，從交通工具到各種家用電器、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等已成為人們生活中不可缺少的機(jī)電產(chǎn)品。先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備不僅能大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善生產(chǎn)環(huán)境，完成人力無(wú)法完成的工作，而且作為國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)之一，對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及科技、國(guó)防實(shí)力的提高有著直接的、重要的影響，還是衡量一個(gè)國(guó)家科技水平和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。

  隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入了機(jī)、電結(jié)合的新階段，并不斷擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。20世紀(jì)60年代開始，計(jì)算機(jī)逐漸在機(jī)械工業(yè)的科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及管理中普及，為機(jī)械制造業(yè)向更復(fù)雜、更精密方向發(fā)展創(chuàng)造了條件。機(jī)電設(shè)備也開始向數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化和柔性化發(fā)展，并進(jìn)入現(xiàn)代設(shè)備的新階段。

發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)磨損特點(diǎn)

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損過(guò)程有什么特點(diǎn)？

   1、柴油發(fā)電機(jī)在磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，由于缸套及活塞環(huán)表面的微觀粗糙度大，所以磨損很強(qiáng)烈。經(jīng)磨合而達(dá)到正常技術(shù)狀況后，由于配合零件間貼合良好，潤(rùn)滑條件得到改善，在一個(gè)較長(zhǎng)的工作時(shí)間內(nèi)，磨損是緩慢而均勻的。最后，當(dāng)由于磨損而使氣缸間隙超過(guò)一定數(shù)值后，由于燃?xì)夂蜋C(jī)油的竄漏及運(yùn)動(dòng)零件的敲擊等因素，磨損又加劇起來(lái)。 

    2、由于氣缸套沿高度方向各處的磨損情況是不一樣的，磨損的大小隨溫度、壓力及潤(rùn)滑條件的不同而變化。在正常磨損的情況下，最大磨損發(fā)生在當(dāng)活塞位于上止點(diǎn)時(shí)第一道氣環(huán)所在地點(diǎn)附近。因?yàn)檫@里溫度高，潤(rùn)滑條件差，金屬的抗磨性下降，而且由于燃?xì)獾淖饔茫钊麑?duì)氣缸套內(nèi)壁的壓力也最大。氣缸套的中部油膜比較豐富，可以維持比較有利的潤(rùn)滑條件，保護(hù)氣缸套不受嚴(yán)重的磨損與腐蝕，因而磨損比較小?；钊谙轮裹c(diǎn)處附近位置，由于滑動(dòng)速度低，油膜不易形成，氣缸套的磨損也較中部略大。 使用維護(hù)不良或其它人為的原因，也可以使氣缸套在短期內(nèi)出現(xiàn)大量磨損，叫做不正常磨損。例如當(dāng)空氣濾清器效率差或短路時(shí)出現(xiàn)的磨損；當(dāng)機(jī)油濾清不良或變質(zhì)污染時(shí)造成的磨損。 

    3、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)使用高硫分燃油或在低溫下起動(dòng)頻繁時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)腐蝕磨損。第一道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近位置受到強(qiáng)烈的酸蝕，磨損量比正常磨損大1～2倍。這時(shí)中部的磨損也增加4～6倍，主要是由于腐蝕剝落的金屬微粒造成的磨料磨損而引起的。 

由上述可知，要延長(zhǎng)氣缸套的使用壽命，我們必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，精心保養(yǎng)，消除一切可能造成不正常磨損的因素。尤其要把好濾清關(guān)，用油關(guān)，做到油凈空氣凈。