河北冀泵源水泵制造有限公司主營：渣漿泵,潛水渣漿泵,臥式渣漿泵,液下渣漿泵,脫硫泵,雙吸泵

渣漿泵抗磨蝕材料的研究

為防止和減輕固體顆粒對過流部件的磨損，除改進泵的設(shè)計和控制運行工況措施外，提高水泵過流部件本身的抗磨性能、研制抗磨材料，對解決磨損也是一條重要途徑。材料的金相組織、元素成分、熱處理工藝都會造成材料的耐磨性差異，因而深入研究材料的各種性能及其耐磨性能是一項意義重大的研究課題。近年來，在抗磨蝕材料的研究方面取得了不少成績。將高鉻白口鑄鐵作為耐磨材枓在泵中得到廣泛應(yīng)用，金屬陶瓷、高分子耐磨材料以及耐磨橡膠的研究也取得了一定進展。填料密封是將有彈性的填料裝入填料函中，當(dāng)其遭到填料壓蓋的揉捏以后，填料發(fā)生徑向脹大，充溢軸套與填料函之間的空隙，起到密封的作用。提供一種用氧化鋁陶瓷作為材料的礦漿泵葉輪，大大提高了泵的使用壽命。

從總體上講，抗磨蝕材料應(yīng)具備硬度高、韌性強、質(zhì)量均勻、結(jié)晶顆粒細、結(jié)構(gòu)致密、抗拉強度高、疲勞極限高的綜合性能，并具有可加工性和可焊接性。例如高鉻合金的鐵，硬度高、耐磨性優(yōu)良，主要用于泥漿泵、渣漿泵及雜質(zhì)泵的制造，但需要特殊的加工設(shè)備，在國內(nèi)應(yīng)用的葉輪尺寸尚未超過1000mm。但在世界知名的德國KSB公司，應(yīng)用技術(shù)已很成熟，KSB在供水工程設(shè)備投標時主推該材料，也是工程曾重點考慮的方案之一。根據(jù)水0利部研究院在1996年對該材料進行的抗磨蝕性能試驗顯示，其抗磨損和抗汽蝕性能是8倍。但缺點是不可焊接，在水泵中，由于采用鑄造工藝，流道表面精度和葉片翼型精度很難保證，難以加工，使得水泵水力效率較低，且葉輪一旦磨蝕嚴重將無法修復(fù)。但缺點是不可焊接，在水泵中，由于采用鑄造工藝，流道表面精度和葉片翼型精度很難保證，難以加工，使得水泵水力效率較低，且葉輪一旦磨蝕嚴重將無法修復(fù)。

襯膠渣漿泵的結(jié)構(gòu)特點

     AHR渣漿泵，耐腐蝕渣漿泵，一般是指渣漿泵的內(nèi)襯是橡膠材質(zhì)。從渣漿泵的內(nèi)襯材料劃分，可以分為橡膠內(nèi)襯和金屬內(nèi)襯（高鉻）等。膠泵就是渣漿泵的內(nèi)襯是由天然橡膠材質(zhì)。渣漿泵的內(nèi)襯一般分為兩種，耐磨金屬和耐磨橡膠。橡膠內(nèi)襯和金屬內(nèi)襯在特性上有很大區(qū)別。橡膠內(nèi)襯在耐腐蝕上一般比金屬內(nèi)襯（高鉻）的要好，但耐腐蝕性不是很好。而金屬高鉻合金的內(nèi)襯一般耐磨性能很好。因此選擇渣漿泵的時候，根據(jù)客戶的工礦情況和輸送的渣漿成分來選擇內(nèi)襯的材質(zhì)。渣漿泵葉輪經(jīng)過改善葉片的多少到達節(jié)能意圖外，還能夠經(jīng)過減小葉輪直徑，下降葉輪轉(zhuǎn)速來到達節(jié)能的意圖。一般對于磨蝕性不是很強的鎳，鉬等礦的合金，可以選擇襯膠渣漿泵；對于鐵礦，金礦等磨蝕性比較強的渣漿則選擇金屬內(nèi)襯的渣漿泵。

幾種用于尾礦干排的配套渣漿泵

     TZGB該系列泵為臥式、單級、單吸、懸臂、雙泵殼離心式渣漿泵；流道寬暢，抗堵性能好，汽蝕性能優(yōu)越；所有這些合資合作和技術(shù)引進，除大耐、石泵和上海KSB外，其余基本上沒有形成強大的市場影響力。采用稀油潤滑、公制軸承，合理設(shè)置潤滑和冷卻系統(tǒng)，保證軸承在低溫狀態(tài)下運行；在允許的壓力范圍內(nèi)可以多級串聯(lián)使用，其允許最0大工作壓力為3.6Mpa。TZJ系列渣漿泵為耐磨高效節(jié)能型渣漿泵。泵體采用雙泵殼結(jié)構(gòu)，方便更換過流部件;根據(jù)壓力需要外泵殼采用球墨鑄鐵或灰鑄鐵，內(nèi)泵殼采用高鉻抗磨白口鑄鐵或鑄鋼。采用國際上先進的設(shè)計理論，按最0小損失原則設(shè)計，使過流部件的形狀與漿體流動狀態(tài)達到了理想狀態(tài)。