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車牌自動識別系統(tǒng)識別流程

車牌識別系統(tǒng)的識別流程是怎樣的呢，鄭州思諾電子有限公司給大家說下：

車牌自動識別是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。下面小編給大家說下車牌識別系統(tǒng)：車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車l輛牌照識別中的一種應(yīng)用。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。

車牌自動識別系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費(fèi)通道等場所。在使用的過程中，車牌自動識別系統(tǒng)難免會出現(xiàn)一些故障問題，詳細(xì)為您介紹一些常見的故障問題以及解決方法：

1、圖像輸出不來；出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口等。

2、過車顯示“無車牌”此類故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車牌識別攝像機(jī)是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動。對于監(jiān)控?cái)z像與車牌識別攝像分開的車道，可將接入識別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機(jī)。

3、車輛過抓拍線圈，軟件無任何反應(yīng)：該類故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號，車牌識別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類故障請參見線圈及抓拍檢測器維修過程。

【思諾科技】鄭州思諾電子是一家專業(yè)生產(chǎn)及研發(fā)一卡通系統(tǒng)（門禁、考勤、消費(fèi)等）、三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、全高閘、半高閘、速通門、停車場系統(tǒng)、升降柱等等系列70余種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。

傳統(tǒng)的停車場管理方式存在很多漏銅和問題，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)的提升已經(jīng)逐漸被市場淘汰。車牌自動識別系統(tǒng)助力物業(yè)停車場智能管理。

車牌識別系統(tǒng)是通過車牌自動識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)，讓進(jìn)出停車場車輛不需要停車即可無障礙進(jìn)入停車場！也就是，原來都是通過人工記錄車牌，現(xiàn)在當(dāng)車輛通過停車場入口時(shí)，車牌識別系統(tǒng)將自動對車輛進(jìn)行抓拍識別，車輛的車牌號、顏色、特征數(shù)據(jù)以及入場時(shí)間信息等都將被系統(tǒng)記錄，不需要停車取卡。在一些大中型商業(yè)中心，車流量往往較大，原來人工記錄核算收費(fèi)的方式很容易造成停車場道閘的出入車滯留，不僅效率低，還耽誤了車主的時(shí)間，給這些服務(wù)為核心的商業(yè)型物業(yè)帶來一定的影響。3、一個(gè)好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。車牌識別系統(tǒng)的這種智能化、自動化識別技術(shù)，對于車流量較大時(shí)會明顯提升車輛的通行速度，有效提升停車場管理效率。

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