衡水廣正橡膠制品有限公司主營：橋梁伸縮縫，橋梁支座，建筑支座，止水帶，止水條

鋼纖維

根據(jù)纖維增強機理的各種理論，諸如纖維間距理論、復合材料理論和微觀斷裂理論，以及大量的試驗數(shù)據(jù)的分析，可以確定纖維的增強主要取決于基體強度（fm），纖維的長徑比（鋼纖維長度l與直徑d的比值，即I/d），纖維的體積率（鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數(shù)），纖維與基體間的粘結(jié)強度（τ），以及纖維在基體中的分布和取向（η）的影響。當鋼纖維混凝土破壞時，大都是纖維被拔出而不是被拉斷，因此改善纖維與基體間的粘結(jié)強度是改善纖維增強的主要控制因素之一。

銑削型鋼纖維

鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30-80kg/m³，橋梁建設(shè)50-100kg/m³ 鋼纖維混凝土攪拌工藝：施工中按常規(guī)施工，不需作特別調(diào)整。

產(chǎn)品的外形為波浪彎曲形 整個波浪可大大增加鋼纖維在混凝土中的接觸面積，易與混凝土結(jié)合，大大提高鋼纖維混凝土的有效性提高混凝土抗裂、抗拉、抗剪性。

用于：公路橋梁

水工大壩

鐵路工程軌枕

港口及海洋工程

隧道及礦井工程

管道工程

其它建筑工程

鋼纖維

首要用于混凝土面板結(jié)構(gòu)，增強及部分增強混凝土結(jié)構(gòu)以及噴發(fā)工程中，專用于公路、鐵路、地道、涵洞的混凝土增強纖維——碳素加強筋是選用聚合物纖維材料，經(jīng)特別工藝加工、處理而成的單絲纖維。它特性就是高強、高模、低伸、無污染。可代替鋼纖維用于水泥混凝土的抗裂增強 既堅持了原有傳統(tǒng)混凝土纖維的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲憊耐久性、低溫防裂性，更大大改進了纖維在混凝土中的和易性及分散性，能更均勻地承載整個混凝土結(jié)構(gòu)的首要荷載；具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩(wěn)定性強，與混凝土裹握力強、抗老化、抗風蝕，耐酸堿、抗磁防銹 更立體地起到加筋和橋接的效果。且易施工、對設(shè)備無危害。

公路路面、橋面、機場道面、停機坪、碼頭堆場鋪面、面板堆石壩面板、工業(yè)建筑地坪、倉庫地上等，用于進步這些面板結(jié)構(gòu)的抗裂性、彎拉強度、曲折韌性、耐沖擊、耐疲憊性能等