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氯鹽融雪劑的發(fā)展歷史與功能

城市化和公路化是社會進(jìn)步和發(fā)展的標(biāo)志。上世紀(jì)初，一些技術(shù)先進(jìn)的國家快速發(fā)展城市和公路交通，汽車遂成為主體交通工具。比如美國，汽車的運力早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過火車，因此城市交通和公路交通在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)了特殊重要的地位。

冬季雪天造成交通困難，特別是危及人身安全，處理不當(dāng)或不及時，可影響城市、地區(qū)乃至國家的經(jīng)濟發(fā)展，同時影響人民的正常生活，甚至?xí)斐删植俊鞍c瘓”和大面積“事故”的發(fā)生。因此，及時化冰融雪具有重大社會、經(jīng)濟和國防意義。就當(dāng)今世界狀況看，到目前為止采用氯鹽融雪劑（化冰鹽）仍是主要的融雪化冰技術(shù)手段。

作為“化冰鹽”，國外使用最早、用量是氯化鈉。它資源豐富，價格低廉，化冰雪效果好。美國自1930年開始使用。隨著城市化和公路的發(fā)展，“化冰鹽”用量逐年加大，自1950年以后用量大增。對于城市市政、公路局等管理部門，如今“化冰鹽”已經(jīng)是不可缺少的通用產(chǎn)品了。

是要定位使用融雪劑和做好含有融雪劑的水管理

如遇災(zāi)害性降雪等特殊情況必須使用融雪劑時，要盡量先用鏟雪車掃除地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑防止道路，施撒的融雪劑應(yīng)距車行道外側(cè)道牙1.5米以上，或在適當(dāng)?shù)穆范蝺蓚?cè)設(shè)置圍擋，防止融雪劑施撒時濺入綠地，做到及時清除、地點傾倒、重點區(qū)域禁止使用，盡量利用地表熱、太陽輻射熱和汽車在駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪，最后由人工疏導(dǎo)將雪水導(dǎo)入邊溝或下水道。

是提倡使用“天然融雪劑”

國內(nèi)有不少高速公路用撒瓜子片防滑替代融雪劑，待冰雪融化后還可以清掃回收，既降低了成本，也解決了清除道路冰雪問題。

歐美國家目前的環(huán)保做法是，機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣類防滑性“天然融雪劑”，利用這些渣類物質(zhì)的深色吸收太陽熱量，以幫助增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣最后還可以放入道路邊的綠地中，值得我們借鑒。

產(chǎn)品特點

與傳統(tǒng)型融雪劑相比，新型固體環(huán)保融雪劑具有純度高、粒度均勻、高效阻銹、易溶解、易吸收、環(huán)境友好等特點。對鋼鐵橋梁、汽車底盤、合金等金屬設(shè)施基本無腐蝕，“碳鋼腐蝕率”僅為原鹽的20%，優(yōu)于純水所產(chǎn)生的腐蝕。產(chǎn)品性能優(yōu)化，優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T23851-2009《道路除冰融雪劑》和北京地方標(biāo)準(zhǔn)DB11T 161-2012。產(chǎn)品能夠迅速融化冰雪并穿透冰層，從而可以徹底化掉底冰，融化后在道路表面形成一層鹽水來隔離道路和冰雪，易于清除冰雪。產(chǎn)品質(zhì)地均勻，顆粒形態(tài)均一，易于機械化作業(yè)，撒布機科學(xué)噴灑，分散均一。相較細(xì)粒鹽，用量少，每平方米使用量降低20%~25%，作用時間持久，有效預(yù)防二次結(jié)冰。