公路隔離柵主要被用作公路、高速公路的安全防護(hù)網(wǎng),也可稱為:桃型柱護(hù)欄、雙邊護(hù)欄、雙圈護(hù)欄、荷蘭網(wǎng)、波浪網(wǎng)、三角折邊護(hù)欄網(wǎng)等,此類型與鐵路隔離柵相同,與橋梁、小區(qū)、、飛機(jī)場、場有所區(qū)別。
隔離柵價格:
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公路隔離柵的噴塑工藝噴塑是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。靜電噴涂工藝(靜電噴塑)具有的優(yōu)勢:不需稀料,施工對環(huán)境無污染,對人體無毒害;
涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);
噴涂施工固化時間短;
涂層耐腐耐磨能力高出很多;
不需底漆;施工簡便,對工人技術(shù)要求低;
成本低于噴漆工藝;有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;
靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。靜電噴塑的工藝原理:是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴,在噴前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。

隔離柵材質(zhì)
低碳鋼絲
隔離柵編織及特點(diǎn)
編織焊接而成。
隔離柵用途:
用于公路、鐵路、飛機(jī)場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。

車間隔離柵又叫車間隔離網(wǎng)、車間隔離欄、倉庫隔離欄、倉儲車間隔離柵、車間安全隔離柵
1、材質(zhì):產(chǎn)品采用優(yōu)級Q195低碳冷拔鋼絲為原料
2、絲經(jīng):3.5mm--5mm
3、網(wǎng)孔:60mm * 150mm 75mm *150mm 80*160mm、50*100mm、50*50mm方孔或長方孔。
4.網(wǎng)片尺寸:1.5*2米、2*2米、2*3米或其它規(guī)格。
5、邊框:20*30方管、20*20方管、20*40方管。厚度:0.5-3個厚。
6、立柱:直徑4.8cmx 1.8米-2米高,鋼管浸塑處理。

焊接網(wǎng)隔離柵
(1). 浸塑絲徑 3.5mm--6.0mm;
(2). 網(wǎng)孔 60mm x 120mm 75mm*150mm 80mm*160mm;
(3). 大尺寸:2500mm x 3000mm;
(4). 立柱: 48mm x 2mm鋼管浸塑處理;
(5). 邊框: 20*30*1.5;20*20*1.2mm
(6). 附件: 防雨帽 連接卡 防盜螺栓;
(7) 連接方式:卡接。

刺鐵絲
材質(zhì):低碳鋼絲,電鍍鋅絲,熱鍍鋅絲
常用的型號:12#*14# 14#*14#
刺鐵絲材質(zhì)一般為:低碳鋼絲,電鍍鋅絲,熱鍍鋅絲,PVC包塑絲。
常用的型號:12#x14# 14#x14#倆種
非常規(guī)型號:熱鍍:8#—36# (3.8mm—0.19mm)
電鍍:8#—38# (3.8mm—0.19mm)
除型號絲徑之分,主線絲又分為單股刺鐵絲,雙股刺鐵絲,還有三股刺鐵絲,刺絲均為四個刺頭。全自動刺繩機(jī)擰編而成,牢固美觀。
處理工藝有:電鍍(冷鍍)刺鐵絲, 熱鍍鋅刺鐵絲,包塑刺鐵絲.