礦用材料車 高強(qiáng)度材料運(yùn)輸車 花欄車

                    銷售工程師：宋靜靜

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材料車是大巷及工作面運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸機(jī)設(shè)備，運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)保持車輪及緩沖彈簧、單環(huán)鏈、三環(huán)鏈、軸銷、碰頭芯等保護(hù)裝置經(jīng)常處去完好狀態(tài)。

承受牽引力的鏈環(huán)、軸銷磨損量不得超過(guò)原尺寸的15%，鏈環(huán)插銷彎曲值不得超過(guò)直徑的10%。
鑄鋼碰頭不得出現(xiàn)裂紋，緩沖彈簧不得斷裂或出現(xiàn)變形。
材料車運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，同一輪對(duì)兩輪踏面直徑差不得大于2mm；同一材料車的四個(gè)主輪在平道上有一個(gè)車輪不接觸軌面時(shí)，其間隙不得大于2mm，否則要立即停止運(yùn)行，進(jìn)行修理或調(diào)整。
車輪不得出現(xiàn)裂紋，輪緣磨損余厚不小于13mm，踏面余厚不小于7mm.
車輪應(yīng)沒兩周注油一次，注油時(shí)新油必須把舊油頂出。
轉(zhuǎn)向裝置靈活可靠，應(yīng)在水平和垂直兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

MLC2-6材料車，MLC2-6材料車技術(shù)參數(shù)，MLC2-6材料車商機(jī)

MLC系列材料車又叫運(yùn)料車，適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸支護(hù)材料及其他材料。MLC系列材料車系煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸坑木、支架或其他材料的車輛。

MLC系列材料車車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開側(cè)門卸載。

技術(shù)參數(shù)：