曲阜興文機械配件有限公司
主營產(chǎn)品: 輸送機
大型集裝箱拆箱機-地庫集裝箱拆箱機批發(fā)出售
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集裝箱拆箱機的特點
負壓氣力輸灰體系的輸灰管道是密閉的,管道內(nèi)的壓力低于大氣壓,干灰在管道內(nèi)輸送至灰?guī)?。該體系從根本上解決了水力除灰體系的問題。其顯著特點表現(xiàn)在:
(1)干灰輸送用活動的熱空氣進行,水力除灰用水量一般占電廠耗水量90%,負壓氣力除灰體系為燃煤電廠節(jié)約了大量用水;
(2)干灰在密閉式真空管道內(nèi)活動,不會泄漏,保護了環(huán)境;
(3)干灰在管道內(nèi)輸送不會發(fā)生化學變化,堅持了灰的原有活性,有利于灰的綜合使用;
(4)負壓除灰體系用灰?guī)焓占苫遥瑴p輕了原儲灰場的壓力,延長了灰場的使用壽命,本質(zhì)是節(jié)約了土地。
集裝箱拆箱機主要是使用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技能的一種具體使用。氣力輸送設備的結構簡略,操作便利,做水平、筆直或歪斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。機械除灰體系,雖然設備結構簡略,但設備易磨損,密封性差,易造成污染。
正壓氣力除灰體系在國內(nèi)燃煤電廠使用,技能也較成熟,其輸送壓力可達0.8 MPa,輸送距離達1 km以上,并屢次通過1.5 km和2.1 km的實驗,體系出力多在10~ 60 t/h規(guī)模,大可達200 t/h。
集裝箱拆箱機
采用集裝箱拆箱機輸送干燥的散裝顆粒物料基本上沒有能力上的限制,幾乎所有的物料能以高流量長距離輸送。但實際上是也受一些限制的, 主要限制是作為輸送介質(zhì)的氣體是可壓縮的。這一參數(shù)主要限制了經(jīng)濟規(guī)模和能力需求。輸送能力主要依靠5個主要參數(shù),管徑、輸送距離、有效壓力、輸送氣體速度和物料性質(zhì)。
管徑主要對物料流量產(chǎn)生影響。如果需要加大物料流量一般的總是增加管徑不管其它參數(shù)。管徑增大其橫截面積也增大,等同于增加了物料的輸送能力。
和液體、氣體單相流一樣,輸送管線的壓力損失與距離成正比,長距離輸送尤其是高物料流量輸送趨向于高壓,結果輸送長度超過1英里。
集裝箱拆箱機的風機、壓縮機或負壓風機除氣源壓力外引入容積流量參數(shù),盡管輸送空氣速度尤其是輸送線入口速度或拾取速度決定氣力輸送設計參數(shù)。在單一管徑下不管是正壓或負壓輸送系統(tǒng),管線始端的物料給料點總是風速。在單一管徑下管線末端的速度,空氣速度值決定氣力輸送系統(tǒng)成功的關鍵,當然容積流量由空氣速度和管道橫截面積簡單相乘,正確使用速度必須慎重考慮空氣需求量。
集裝箱拆箱機
氣力輸灰又稱為氣力輸送、氣力除灰,其系統(tǒng)有負壓吸送系統(tǒng)、正壓吹送系統(tǒng)。設備以料封泵為主,采用的是正壓吹送系統(tǒng),屬于微正壓(低壓)氣力連續(xù)輸送系統(tǒng),具有其他任何氣力輸送設備組成的輸送系統(tǒng)無法達到的可靠性。其一般采用羅茨風機,羅茨風機的高可靠性決定了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性。氣力輸灰系統(tǒng)的主要設備料封泵本體簡單,規(guī)氣力輸送工藝中閥門的頻繁動作,設備故障大大降低,整個系統(tǒng)簡介卡考,輸送壓力平穩(wěn),無任何沖擊荷載。那么,問題來了,這么好的輸灰系統(tǒng),這么好的設備,可以輸送的物料有哪些呢?
集裝箱拆箱機料封泵適合輸送粉狀物料、顆粒物料、松散的不粘狀態(tài)的物料、粉塵物料、水泥、粉煤灰等??奢斔途嚯x的范圍,從投資和生產(chǎn)費用來說,為10m到500m,輸送管道為全密封輸送,再管道的設計上,無論是水平傾斜還是垂直都是適用的,輸送的物料都可在操控室進行云距離操作,完全達到自動化操作。特別是輸送含有粉末的物料時,在密封的管道環(huán)保輸送,無粉塵、無泄漏、更沒有二次污染,對健康和安全都有著重要意義。
集裝箱拆箱機、氣力輸送系統(tǒng)是典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科,要求設計者的基礎理論扎實,并有較豐富的實踐經(jīng)驗,結構尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計算外,更重要的是靠經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線,確定結構尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑,才能取得好的經(jīng)濟效益。