蘇州億嘉源新材料有限公司
主營產(chǎn)品: POM/PA66/PC/POE/PP/PBT
PPA美國蘇威A-1133HS-Amodel加纖33%通用級耐高溫材料
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聚鄰苯二甲酰胺(PPA),是以對苯二甲酸或間苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺,具有硬度大,強度高,耐化學(xué)性好,成本較低的優(yōu)點。
加工工藝:
盡管其它熔融工藝也能使用,絕大多數(shù)PPA樹脂是用傳統(tǒng)注塑法加工的。把 PPA原料預(yù)干燥到低于 0.1%的濕度水平,然后裝入熱密封的金屬村里袋子或盒子內(nèi),這些容器能保證PPA原料在加工前不用再干燥。加工工藝可接受的濕度水平是0.15%或更低。加工濕的樹脂能使分子量降低,造成相應(yīng)的機械性能上的損失。使用干燥劑貯斗式干燥器,在175℃條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達(dá)一25℃甚至更低。干燥時間視吸收的水量而定,一般在4~16個小時范圍內(nèi)。
應(yīng)用:
由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能,尤其是適中的成本,使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起,使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同更高性能的馬達(dá),將提高發(fā)動機箱的溫度,使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團結(jié),如紅外固結(jié)和汽相團結(jié),這需要PPA的優(yōu)越性能。阻燃級PPA具有優(yōu)良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以較小的溢料加工成長的薄壁部件,因此適合于制作開關(guān)設(shè)備、連接件、電刷座和馬達(dá)托架。
礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途,包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經(jīng)增強的沖擊改性級PPA有較好的均衡機械性、高溫性能。較高的韌性且這些性能受濕度的影響很小,其用途包括油田部件、體育用品、風(fēng)扇葉輪和齒輪及個人安全用品。
聚鄰苯二甲酰胺(PPA),是以對苯二甲酸或間苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺,具有硬度大,強度高,耐化學(xué)性好,成本較低的優(yōu)點。
加工工藝:
盡管其它熔融工藝也能使用,絕大多數(shù)PPA樹脂是用傳統(tǒng)注塑法加工的。把 PPA原料預(yù)干燥到低于 0.1%的濕度水平,然后裝入熱密封的金屬村里袋子或盒子內(nèi),這些容器能保證PPA原料在加工前不用再干燥。加工工藝可接受的濕度水平是0.15%或更低。加工濕的樹脂能使分子量降低,造成相應(yīng)的機械性能上的損失。使用干燥劑貯斗式干燥器,在175℃條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達(dá)一25℃甚至更低。干燥時間視吸收的水量而定,一般在4~16個小時范圍內(nèi)。
應(yīng)用:
由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能,尤其是適中的成本,使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起,使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同更高性能的馬達(dá),將提高發(fā)動機箱的溫度,使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團結(jié),如紅外固結(jié)和汽相團結(jié),這需要PPA的優(yōu)越性能。阻燃級PPA具有優(yōu)良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以較小的溢料加工成長的薄壁部件,因此適合于制作開關(guān)設(shè)備、連接件、電刷座和馬達(dá)托架。
礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途,包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經(jīng)增強的沖擊改性級PPA有較好的均衡機械性、高溫性能。較高的韌性且這些性能受濕度的影響很小,其用途包括油田部件、體育用品、風(fēng)扇葉輪和齒輪及個人安全用品。
PPA美國蘇威AS-1133HS物性表
填料/增強材料 - 玻璃纖維增強材料, 33% 填料按重量
添加劑 - 熱穩(wěn)定劑
特性 - 尺寸穩(wěn)定性良好
- 低吸濕性
- 剛性,良好
- 高強度
- 良好的抗蠕變性
- 耐化學(xué)性良好
- 耐熱性,高
- 熱穩(wěn)定性
用途 - 草坪和園林設(shè)備
- 動力/其它工具
- 閥門/閥門部件
- 工業(yè)部件
- 工業(yè)應(yīng)用
- 厚壁配件(部件)
- 機器/機械部件
- 金屬取代
- 連接器
- 汽車的發(fā)動機罩下的零件
- 汽車電子
- 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
- 燃料管線
- 石油/天然氣用品
- 通用
- 外殼
RoHS 合規(guī)性 - RoHS 合規(guī)
外觀 - 黑色
- 自然色
形式 - 粒子
加工 物理性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 密度 1.44 -- g/cm3 ISO 1183/B 收縮率 ASTM D955 流動 0.40 0.0 % ASTM D955 橫向流動 0.80 0.20 % ASTM D955 吸水率 (24 hr) 0.21 -- % ASTM D570 硬度 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 洛氏硬度 (R 級) 125 -- ASTM D785 機械性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 拉伸模量 -- 13100 13100 MPa ASTM D638 -- 12200 -- MPa ISO 527-2 拉伸應(yīng)力 屈服 225 -- MPa ISO 527-2 斷裂 221 193 MPa ASTM D638 伸長率 斷裂 2.5 2.1 % ASTM D638 斷裂 3.0 -- % ISO 527-2 彎曲模量 -- 10300 10300 MPa ASTM D790 -- 10300 -- 沖擊性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 簡支梁缺口沖擊強度 11 -- kJ/m2 ISO 179/1eA 簡支梁無缺口沖擊強度 82 -- kJ/m2 ISO 179/1eU 懸壁梁缺口沖擊強度 -- 85 75 J/m ASTM D256 -- 11 -- kJ/m2 ISO 180/1A 無缺口懸臂梁沖擊 1000 -- J/m ASTM D256 熱性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 載荷下熱變形溫度 0.45 MPa, 退火, 3.18 mm 297 -- °C ASTM D648 1.8 MPa, 退火, 3.18 mm 285 -- °C ASTM D648 1.8 MPa, 退火 277 -- °C ISO 75-2/Af 連續(xù)使用溫度 ASTM D3045 -- 1 164 -- °C ASTM D3045 V UL 746 可燃性 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 UL 阻燃等級 3(3.18 mm) HB -- UL 94 光學(xué)性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 透射率 4 ASTM D1003 1070 nm : 1.60 mm > 35 -- % ASTM D1003 940 nm : 1.60 mm > 30 -- % ASTM D1003 注射 干燥 單位制 干燥溫度 120 °C 干燥時間 4.0 hr 建議的最大水分含量 0.045 % 料斗溫度 79.4 °C 料筒后部溫度 304 到 318 °C 料筒前部溫度 316 到 329 °C 加工(熔體)溫度 321 到 343 °C 模具溫度 135 °C
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1、可提供原料物性表、UL黃卡、ROHS報告、SGS等資料.
2、凡在我司購買材料均可提供能力范圍內(nèi)技術(shù)支持.
3、本公司原料25公斤起訂,批量可優(yōu)惠,款到發(fā)貨.
因原料型號較多,價格行情有波動,產(chǎn)品頁面價格與當(dāng)日實際價格有出入,均以口頭報價為準(zhǔn)!
如您未找到合適的型號,或者有工程技術(shù)方面的疑問,可以致電我司咨詢.本公司貨源充足,品種齊全,價格合理。
所銷售地區(qū)服務(wù)范圍:天津市/上海市/重慶市/河北省/山西省/遼寧省/吉林省/黑龍江省/江蘇省/浙江省/安徽省/福建省/江西省/山東省/河南省/湖北省/湖南省/廣東省/海南省/四川省/貴州省/云南省/陜西省/甘肅省/青海省/麗水/余姚/昆山/青浦/上海寶山/上海嘉定/樂清/臺州/寧波/湖州/衢州/上海奉賢/常州/太倉/溫州/蘇州昆山/泰州/臺州/上海閔行/慈溪/成都/廈門/金華義烏/瑞安/南京/杭州/南通/常熟/連去港/張家港/金山/松江/嘉興/嘉善/無錫江陰/鎮(zhèn)江丹陽/揚中/鹽城/山東/濟南/青島/淄博/棗莊/東營/煙臺/濰坊/濟寧/泰安/威海/日照/萊蕪/臨沂/青島/德州/聊城/濱州/合肥/蕪湖/蚌埠/淮南/馬鞍/淮北/銅陵/安慶/黃山/滁州/阜陽等全國各地供應(yīng),均可送貨上門!