根據(jù)環(huán)境合理利用狹小范圍節(jié)省占地空間：分層式的租賃機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)的占地面積不到一般小型停車(chē)場(chǎng)占地面積的幾分之一，合理空間利用以后該車(chē)庫(kù)大幅度提高使用效率因此比一般建筑自走式停車(chē)場(chǎng)地節(jié)省一半以上。工作方便與可靠的性能：通常機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)在存取機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)間非?？欤捎诖嫒C(jī)動(dòng)車(chē)還有收費(fèi)等一些項(xiàng)目現(xiàn)在可以完全實(shí)現(xiàn)智能型自動(dòng)化控制。因而機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入停車(chē)庫(kù)后的所有過(guò)程均由微電腦控制，可以有效的防止浪費(fèi)能耗，節(jié)約能源。便于實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)庫(kù)一卡通管理：以上海為例現(xiàn)在每年都會(huì)新建大量地鐵站，而在其附近往往也會(huì)建造一些機(jī)械立體停車(chē)場(chǎng)，并可以使用公交卡的換乘福利政策，這是目前大力推廣的“P+R”模式，將長(zhǎng)久性提升停放車(chē)輛管理，可以做到智能化值守從而不再用人值守。


機(jī)械式智能立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)，很好地解決了各國(guó)停車(chē)難的問(wèn)題，立體停車(chē)庫(kù)在建筑形式分為獨(dú)立的類(lèi)型和內(nèi)置兩個(gè)，獨(dú)立停車(chē)建筑適合地下廣場(chǎng)和現(xiàn)有建筑補(bǔ)建停車(chē)設(shè)施、規(guī)劃和建設(shè)，在條件允許的集成，可用的外部的企業(yè)或公益布局，提高經(jīng)濟(jì)效益。立體停車(chē)庫(kù)是指利用空間資源，把車(chē)輛進(jìn)行立體停放，節(jié)約土地并較大化利用的新型停車(chē)，優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間。