穩(wěn)定工況下的下垂度應限制在%%以內。 回程分支托輥間距：2.4～3m。 凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應驗算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選托輥的承載能力。 落料處緩沖托輥間距：根據(jù)物料的松散密度、塊度及落料度l而定，一般按承載分支托輥間距的l/2～1/3。當松散密度較大，落差較時可取l.2～1.5倍輥徑。皮帶輸送機中的托輥用于支承輸送帶和輸送帶上的物料，減少輸送帶的運行阻力，輸送帶的垂度不超過技術規(guī)定，使輸送帶沿預定的方向平穩(wěn)運行。托輥按其用途主要分為承載托輥、回程托輥、緩沖托輥和調心托輥。托輥是影響輸送機使用效果的關鍵部件之一，約占整機質量的30%～40%，占整機價格的25%～30%，是日常管理、維護和更換的主要部件。

而且勞動強度大幅度增長，對常常事情在高粉塵情況中的人身康健也造成嚴峻危害。槽型托輥運送帶的利用細致事變：1、防備運送帶負荷啟動。2、運送帶產生跑偏，應實時接納步伐改正。3、差別范例，規(guī)格層數(shù)的運送帶不宜接在一起利用，其討論接納膠接法。4、緩沖托輥的范例，布局，規(guī)格，層數(shù)應憑據(jù)利用條件公道選用。5、運送帶運行速率一樣通常不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和利用牢固梨的卸料裝置應只管即便接納低速。6、滾筒運送機的傳動滾筒直徑與運送帶布層的干系，傳動滾筒，提拔機改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應憑據(jù)運輸機的計劃劃定,公道選取。7、給料偏向應順運送帶的運行偏向，為減小物料著落時對運送帶的打擊應采溜槽，減小物料落差間隔；運送帶受料段，應收縮托輥間距和接納緩沖托輥為漏料，運送帶適應接納柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破運送帶的帶面。鎮(zhèn)江TD75型托輥 螺旋托輥廠家定制 隆偉機械