橋梁預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂橋梁智能張拉設(shè)備型號(hào)規(guī)格

智能張拉的使用范圍：

主要用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽，樓房、鋼構(gòu)件等 各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。

智能張拉優(yōu)點(diǎn)：

1、雙向張拉同步性好

2、油泵進(jìn)油速率可智能加載

3、預(yù)應(yīng)力控制精確，斷電記憶，來(lái)電續(xù)張，可在張拉完畢后自動(dòng)補(bǔ)張

4、自動(dòng)計(jì)算張拉結(jié)果，自動(dòng)生成報(bào)表，防止數(shù)據(jù)丟失

5、實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)糾錯(cuò)，穩(wěn)定性能好，大大提高工程質(zhì)量和效率

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂橋梁智能張拉設(shè)備型號(hào)規(guī)格

智能張拉系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成：

1、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成

2、測(cè)量系統(tǒng)

測(cè)量系統(tǒng)由測(cè)控箱、液壓測(cè)力傳感器和位移傳感器組成

3、控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)由微機(jī)工作站，伺服控制器、變頻器、控制柜組成

以入駐弘德商城的品牌展示店——msab為例，其研發(fā)的xrydrone使用戶能夠提取和解碼在最熱門(mén)的消費(fèi)級(jí)大疆無(wú)人機(jī)中發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)，同時(shí)msab和ursa正在積極研究和添加對(duì)更多無(wú)人機(jī)型號(hào)和應(yīng)用程序的支持，以擴(kuò)大無(wú)人機(jī)取證業(yè)務(wù)。

選擇智能張拉和壓漿的理由：

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。張拉施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)就無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，橋梁安全無(wú)法保證，而壓漿一旦飽滿，鋼絞線極易生銹蝕，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)被破壞，直接影響橋梁耐久性。因此，預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿的質(zhì)量同樣重要，同樣需要用先進(jìn)技術(shù)來(lái)保證施工質(zhì)量。

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂橋梁智能張拉設(shè)備型號(hào)規(guī)格

通過(guò)東盟，越南與澳大利亞、新西蘭、中國(guó)、印度、日本和韓國(guó)簽署了貿(mào)易協(xié)定。此外，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)了與越南的自貿(mào)協(xié)議，雖然按照程序該協(xié)議還需歐盟成員國(guó)和歐洲議會(huì)通過(guò)，但目前來(lái)看，2019年越南-歐盟自貿(mào)協(xié)議有望生效。

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂橋梁智能張拉設(shè)備型號(hào)規(guī)格

智能張拉技術(shù)參數(shù)：

1、最高控制壓力：60mpa

2、汕泵流量：2.5L/min

3、壓力測(cè)量精度范圍：5%-100%FS

4、壓力測(cè)量準(zhǔn)確度：≤＋1%

5、加壓速度控制精度：≤＋5%

6、保壓控制精度：≤＋0.05mpa

7、各千斤頂?shù)膲毫ν秸`差：≤＋0.2mpa

8、最大位移：200mm

9、位移分辯率：0.01mm

10、位移測(cè)量準(zhǔn)確度：≤＋0.05mm

11、系統(tǒng)噪音：≤＋60DB

12、工作油溫范圍：0°-60°C