上海達(dá)冠閥門(mén)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電磁閥, 電動(dòng)閥門(mén), 氣動(dòng)閥門(mén), 閥門(mén)定位器, 空氣過(guò)濾減壓閥, 氣動(dòng)產(chǎn)品
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AT210氣動(dòng)執(zhí)行器-使用方便-AT-63氣動(dòng)頭
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電磁閥, 電動(dòng)閥門(mén), 氣動(dòng)閥門(mén), 閥門(mén)定位器, 空氣過(guò)濾減壓閥, 氣動(dòng)產(chǎn)品
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
材質(zhì) 鑄鋁
氣源壓力 0.1-0.8MPa
驅(qū)動(dòng)方式 氣控
連接方式 軸桿連接
可配套閥門(mén) 球閥,蝶閥等
質(zhì)保 質(zhì)保一年
工作原理 單作用,雙作用
標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
溫度 80度等
介質(zhì) 空氣
商品介紹
AT210氣動(dòng)執(zhí)行器 使用方便 AT-63氣動(dòng)頭 由于產(chǎn)品型號(hào)及種類(lèi)多,請(qǐng)來(lái)電或微信咨詢(xún)。
沒(méi)有脈動(dòng)阻尼器時(shí),背壓閥將隨著每次泵沖程的進(jìn)行而快速打開(kāi)和關(guān)閉。
AT210氣動(dòng)執(zhí)行器,AT-63氣動(dòng)頭產(chǎn)品介紹:
氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置,又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器有時(shí)還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門(mén)定位器的作用是利用反饋原理來(lái)改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無(wú)輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí),利用它可以直接操縱控制閥,以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
閘閥按閘板的結(jié)構(gòu)不同分為楔式和平行式兩類(lèi)。楔式閘板有3種結(jié)構(gòu):?jiǎn)伍l板、雙閘板和彈性閘板。
L型只能連接相互正交的兩條管道,不能同時(shí)保持第三條管道的相互連通,只起分配作用。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般包括驅(qū)動(dòng)器,接受驅(qū)動(dòng)器信號(hào)來(lái)控制閥門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié),也可根據(jù)控制需要,組成智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
AT210氣動(dòng)執(zhí)行器,AT-63氣動(dòng)頭特點(diǎn):
氣動(dòng)執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的種類(lèi)和構(gòu)造大致相同,主要是執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同。因此在氣動(dòng)執(zhí)行器介紹時(shí)分為執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。氣動(dòng)執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))兩個(gè)部分組成。根據(jù)控制信號(hào)的大小,產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。調(diào)節(jié)閥是氣動(dòng)執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力的作用下,調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角,直接調(diào)節(jié)流體的流量。
止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過(guò)系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥與升降式止回閥。
閘閥是一個(gè)啟閉件閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥通過(guò)閥座和閘板接觸進(jìn)行密封,通常密封面會(huì)堆焊金屬材料以增加耐磨性。
溫度調(diào)節(jié)閥根據(jù)液體膨脹原理操作,如果在傳感器上的溫度升高,將使得液體填充物同時(shí)加熱并膨脹,在工作活塞的作用下閥門(mén)關(guān)閉,此時(shí)將冷卻介質(zhì)。通過(guò)設(shè)定點(diǎn)鍵可以一步步調(diào)整,電動(dòng)二通閥可以在標(biāo)尺上讀出。所有的溫控器都配有一個(gè)超溫安全保護(hù)設(shè)備。
沒(méi)有脈動(dòng)阻尼器時(shí),背壓閥將隨著每次泵沖程的進(jìn)行而快速打開(kāi)和關(guān)閉。
AT210氣動(dòng)執(zhí)行器,AT-63氣動(dòng)頭產(chǎn)品介紹:
氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置,又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器有時(shí)還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門(mén)定位器的作用是利用反饋原理來(lái)改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無(wú)輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí),利用它可以直接操縱控制閥,以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
閘閥按閘板的結(jié)構(gòu)不同分為楔式和平行式兩類(lèi)。楔式閘板有3種結(jié)構(gòu):?jiǎn)伍l板、雙閘板和彈性閘板。
L型只能連接相互正交的兩條管道,不能同時(shí)保持第三條管道的相互連通,只起分配作用。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般包括驅(qū)動(dòng)器,接受驅(qū)動(dòng)器信號(hào)來(lái)控制閥門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié),也可根據(jù)控制需要,組成智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
AT210氣動(dòng)執(zhí)行器,AT-63氣動(dòng)頭特點(diǎn):
氣動(dòng)執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的種類(lèi)和構(gòu)造大致相同,主要是執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同。因此在氣動(dòng)執(zhí)行器介紹時(shí)分為執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。氣動(dòng)執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))兩個(gè)部分組成。根據(jù)控制信號(hào)的大小,產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。調(diào)節(jié)閥是氣動(dòng)執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力的作用下,調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角,直接調(diào)節(jié)流體的流量。
止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過(guò)系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥與升降式止回閥。
閘閥是一個(gè)啟閉件閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥通過(guò)閥座和閘板接觸進(jìn)行密封,通常密封面會(huì)堆焊金屬材料以增加耐磨性。
溫度調(diào)節(jié)閥根據(jù)液體膨脹原理操作,如果在傳感器上的溫度升高,將使得液體填充物同時(shí)加熱并膨脹,在工作活塞的作用下閥門(mén)關(guān)閉,此時(shí)將冷卻介質(zhì)。通過(guò)設(shè)定點(diǎn)鍵可以一步步調(diào)整,電動(dòng)二通閥可以在標(biāo)尺上讀出。所有的溫控器都配有一個(gè)超溫安全保護(hù)設(shè)備。
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