雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線機解決了不能同時滿足防腐、防護及耐磨等現(xiàn)場要求的問題。其特征在于：在反應(yīng)釜中加入多異酸酯,在79～90℃之間保持4小時,取樣測異酸酯含量在8～27％之間時冷卻即可得到A組分；將聚醚、擴鏈劑、催化劑、活性除水劑依次加入攪拌釜,攪拌均勻,然后用砂磨機磨到細(xì)度在0～35μm后過濾包裝即得B組分。之后使用雙組份高壓無氣噴涂設(shè)備在一定條件下將上述A、B按1∶1混合噴涂在混凝土或金屬表面上即可?？赏瑫r滿足防腐、防護及耐磨等現(xiàn)場的要求,施工周期短,效果很好。特性：漆膜干燥時間快，具有良好的耐磨性、耐光、耐候性，涂料施工后有良好的機械強度，夜間反光效果醒目以減少交通事故，符合現(xiàn)代交通設(shè)施要求。

根據(jù)雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線劃線機混合噴涂方式的不同，通常分為：外混型和內(nèi)混型，區(qū)別在于混合的方式不同。

① 外混型

使用兩把噴槍在離地處交叉對沖的“混合”方式。

優(yōu)點：施工簡單、清洗方便。

缺點：

1、出現(xiàn)“雙眼皮”：兩把槍需經(jīng)常調(diào)整，不然很容易出現(xiàn)“雙眼皮”影響邊緣的固化和附著力；

2、混合不均勻：不能達到理想的混合狀態(tài)，形成的標(biāo)線往往是A、B組份的上下覆蓋層（三層狀態(tài)），即：上層一個組份，下層一個組份，中間是上下層的結(jié)合面。由此不難明白是未經(jīng)確切混合的（單一）組份，它在下面缺乏附著力、在表面抗污自潔性較差。因此無法體現(xiàn)雙組份的綜合優(yōu)良性能。雙組份標(biāo)線涂料施工的時候有很多注意事項，除了正常的人身保護，施工的時候帶上口罩，做好各種施工的圍蔽措施，放置路錐，施工牌或者警示燈等，保證施工人員的施工安全。

實驗：根據(jù)三原色原理——黃色和藍色混合變成綠色，衡量混合均勻與否，關(guān)鍵看混合后綠色的均勻程度。

同一批次的涂料，雙組份外混、內(nèi)混效果對比：

雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線劃線機也能將2種顏色混合，但不夠均勻，外緣的雙眼皮部分未達到理想的混合效果。

②內(nèi)混型

內(nèi)混型噴涂機能將A、B兩個組份通過定壓、定量柱塞泵將兩個組份的涂料高壓壓入筆管式混合器，

通過反復(fù)對沖、剪切混合，在高壓無氣狀態(tài)經(jīng)一把噴槍噴至路面。當(dāng)涂料與路面剛剛接觸時（未經(jīng)聚合前），是一種低分子低粘度狀態(tài)，能迅速滲入路面，在引發(fā)劑、催發(fā)劑的作用下，迅速交聯(lián)聚合固化成網(wǎng)狀大分子物體，能與路面牢固結(jié)合產(chǎn)生錨固作用，這種涂料形成的標(biāo)線堅如巖、韌如膠，能充分體現(xiàn)雙組份固有的耐磨性強、膜面抗污、高溫不軟化、寒冬不脆裂，它的薄層噴涂工藝能有效杜絕在除雪過程中標(biāo)線受到損壞。使用同樣的發(fā)光微珠能更有效的提高折射率，從而有效提高了晚間駕駛的安全性。與熱熔涂料相比，性價比高。廣州市路虎交通設(shè)施有限公司具有豐富的雙組份標(biāo)線施工的經(jīng)驗，去年在江西月亮山對景區(qū)道路進行了雙組份噴涂施工，今年年初在清遠(yuǎn)生命安全工程剛剛完工，是華南區(qū)具有實力的雙組份標(biāo)線施工廠家。

目前道路標(biāo)線漆主要采用溶劑型及熱溶型兩種 ,兩種涂料均有各自的缺陷。介紹了一種具有長效、環(huán)保、經(jīng)濟等優(yōu)點的雙組份標(biāo)線涂料氣干性不飽和聚酯樹脂的新型涂料的研制過程及實際施工效果。

結(jié)合項目實際應(yīng)用,對新型雙組份標(biāo)線涂料的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選型、施劃工藝、性能檢驗進行論述。結(jié)果表明:通過合理設(shè)計的豆?fàn)罱Y(jié)構(gòu)標(biāo)線可以彌補不規(guī)則結(jié)構(gòu)、密集型點狀結(jié)構(gòu)、鏈條形點狀結(jié)構(gòu)形式標(biāo)線在排水性方面的不足,而其本身又具有較好的耐久性;該類標(biāo)線的材料主要包括路面標(biāo)線涂料和路面標(biāo)線用玻璃珠2類,必要時可加入稀釋劑;施工過程中,實際控制點高在2~4mm之間,每平方米用量在2.5~2.8kg左右;排水性能檢驗和視認(rèn)性檢驗表明該類標(biāo)線具有良好的排水效果和視認(rèn)性能。雙組份標(biāo)線涂料在歐美國家應(yīng)用較多，主要有環(huán)氧（Epoxy）、MMA兩種，同時存在的還有少量的聚氨（Polyurethane）、聚脲（Polyurea）類。其特征在于：在反應(yīng)釜中加入多異酸酯,在79～90℃之間保持4小時,取樣測異酸酯含量在8～27％之間時冷卻即可得到A組分。

談到雙組份標(biāo)線涂料，它是目前新一代的產(chǎn)品，雙組份標(biāo)線涂料這種材料，可以講一個簡單的例子，過去我們?nèi)藗兇┮路家┮环N厚型的衣服，過去的棉襖，隨著科技的發(fā)展，我們穿一個皮衣很薄的，又保暖，又輕松，所以雙組份標(biāo)線涂料就是這樣子，它的厚度比熱熔性標(biāo)線少，它只有0.6毫米的厚度，是熱熔性標(biāo)線厚度的四分之一，但是它的壽命達到了熱熔性標(biāo)線的壽命，它的反光性能更好，它對玻璃珠的粘接能力非常強。4、反光效果好：使用時基料與固化劑按比例混合，經(jīng)化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)干燥，形成堅硬的漆膜，與地面、玻璃珠產(chǎn)生良好的吸附力，不容易脫落，持續(xù)反光。

這種雙組份標(biāo)線涂料，在目前盡管在國內(nèi)市場占有率比較低，但是它的未來是一種大有潛力的產(chǎn)品。它符合節(jié)能環(huán)保，現(xiàn)在在國內(nèi)市場上已經(jīng)開始在應(yīng)用。很多城市在用，山西、河北石家莊都得到了應(yīng)用。鄂爾多斯已經(jīng)用了兩年了?，F(xiàn)在在公路上應(yīng)用比較廣泛的是熱熔標(biāo)線涂料和雙組份標(biāo)線涂料，其中熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)用最為廣泛，熱熔標(biāo)線涂料成本低廉，熱熔性特點，速干耐候，耐磨壽命長。在新疆烏魯木齊、哈爾濱，甚至在南方，在貴陽，在昆明，也得到了使用。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司時刻關(guān)注標(biāo)線信息，把產(chǎn)品服務(wù)全國。

雙組份標(biāo)線涂料甩涂施工過程

施工前需對施工環(huán)境施工路面進行檢測，施工時氣溫必須高于5℃，相對濕度低于85%。安全圍蔽設(shè)施的設(shè)置，工具的登記，施工人員入場前需穿好反光衣，之后對路面進行清掃。按圖紙進行打點放樣。