衡水廣正橡膠制品有限公司主營(yíng)：橋梁伸縮縫，橋梁支座，建筑支座，止水帶，止水條

板式支座的裝置

在作業(yè)前應(yīng)對(duì)千斤頂安放處進(jìn)行清理，以利于千斤頂及墊板的安放平穩(wěn)。同時(shí)確定千斤頂所運(yùn)用的墊板，墊板采用鋼板(厚10mm)，尺寸不得小于14cm×14cm，在相對(duì)應(yīng)的板式支座前面放置，并準(zhǔn)備一定數(shù)量的薄鋼板或楔型鋼板，以利于在板梁頂升過(guò)程中超墊楔緊。氣囊千斤頂、氣管、閘門(mén)運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，以查驗(yàn)各設(shè)備的有效性。

板式橡膠支座的裝置順序如下：假如是在現(xiàn)澆梁裝置橡膠支座較便利,咱們或許先將墩臺(tái)墊石頂面去除浮沙，外表應(yīng)清潔、平坦無(wú)油污。若墩臺(tái)墊石的標(biāo)高差距過(guò)大，可用水泥砂漿調(diào)整。 在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座方位中心線(xiàn)，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字穿插中心線(xiàn)。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的中心線(xiàn)同墩臺(tái)上設(shè)計(jì)方位中心相重合，支座就位。

假如將同一片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座應(yīng)處于同一平面上，為便利找平，可于澆注前在板式支座與墊石間鋪涂一層水泥砂漿，讓支座在重力下自動(dòng)找平。在澆注砼梁體前，在公路橋梁橡膠支座上需加設(shè)一塊比支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板視作現(xiàn)澆梁模板的一部分進(jìn)行澆注。為防止漏漿，可在支承鋼板之間四周空隙處，用紗回絲，油灰或軟木板填設(shè)。以后在拆除模板時(shí)，再將填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底鋼板、墊石頂面全部密貼。作為生產(chǎn)廠家,咱們可以依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求定做支座并供給技術(shù)指導(dǎo)，假如你有橋梁橡膠產(chǎn)品的訂購(gòu)，不妨來(lái)咱們這兒看看，的設(shè)備保證了橋梁支座的質(zhì)量

支座

為了增加行車(chē)的平順，大型橋梁中的伸縮縫距離都很大，這需求有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因而，在規(guī)劃盆式橡膠支座時(shí)，需求核算活動(dòng)支座的大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和轎車(chē)制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿(mǎn)足要求，不需驗(yàn)算。

盆式支座

（1）盆式支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40。墊石高度應(yīng)考慮 支座裝置、維護(hù)和替換的方便。支承墊石及墩頂混

凝土應(yīng)該按JTG D62-2004的部分承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量預(yù)留栓孔。預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm60mm，中心偏差不應(yīng)超過(guò)10mm。

（2）支座運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)該開(kāi)箱查看支座各部分零件及裝箱單，查看合格后再放入包裝箱，裝置時(shí)再開(kāi)箱。

（3）活動(dòng)支座在開(kāi)箱后應(yīng)該注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù)，防止劃傷或許有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的外表，而且查看5201-2硅脂是否注滿(mǎn)。

（4）支座裝置時(shí)，支承墊石頂面應(yīng)該鑿毛，并用清水沖去墊石上面的雜物，待墊石外表枯燥后，在錨固螺栓孔方位以外的支承墊石頂面涂滿(mǎn)環(huán)氧砂漿調(diào)平層，支座就位后、對(duì)中并調(diào)整水平后，用墊塊將支座墊起，用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度等級(jí)較高的砂漿灌注套筒周?chē)障都爸ё装逅闹芪刺顫M(mǎn)環(huán)氧砂漿的方位，而且將砂漿搗實(shí)，完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿整理潔凈，砂漿硬化后再拆去支座墊塊。

（5）有縱坡的橋梁，在支座頂板長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋梁梁底，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該將該部位梁底用預(yù)埋鋼板調(diào)直水平，支座頂板范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004進(jìn)行部分承壓計(jì)算并配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)?；顒?dòng)支座裝置時(shí)應(yīng)該考慮溫度的改變。

（6）雙向和單向活動(dòng)支座裝置時(shí)，要特別注意查看聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的首要滑移方向應(yīng)與橋梁順橋向相一致。

（7）支座中心線(xiàn)應(yīng)該與主梁中心線(xiàn)重合或平行，單向活動(dòng)支座裝置時(shí)，頂板導(dǎo)向塊和中心鋼板的導(dǎo)向滑調(diào)應(yīng)該保持平行，交叉角度不大于5‘。

（8）在橋梁實(shí)行系統(tǒng)轉(zhuǎn)化要切割暫時(shí)錨固裝置時(shí)，要采納隔熱辦法，這樣可以防止損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。

（9）裝置完畢查驗(yàn)合格后，拆除銜接構(gòu)件，裝置防塵圍板[3