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渣漿泵廠家電話之渣漿泵如何調(diào)整葉輪間隙

渣漿泵中開(kāi)式托架如何調(diào)整葉輪間隙？

渣漿泵葉輪與前護(hù)板的間隙應(yīng)為0.75～1.00mm，一般出廠前已調(diào)好。

若發(fā)現(xiàn)此間隙不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題也應(yīng)停機(jī)調(diào)整。

渣漿泵中開(kāi)式托架的泵按下述方法調(diào)整：

①松開(kāi)托架蓋壓緊螺母；

②松開(kāi)軸承箱調(diào)整螺釘；

③均勻擰緊軸承箱壓緊螺母，使轉(zhuǎn)子裝配向泵頭方向移動(dòng)，邊擰緊邊盤車，直到盤不動(dòng)為止。注意盤車的方向應(yīng)按泵的工作轉(zhuǎn)向。

④用塞尺測(cè)量軸承箱法蘭與托架端面的間隙δ=a；此時(shí)，葉輪與前護(hù)板的間隙為0。

⑤松開(kāi)軸承箱壓緊螺母；

⑥均勻擰緊軸承箱調(diào)整螺釘，使轉(zhuǎn)子裝配向電機(jī)方向移動(dòng)，用塞尺檢查間隙δ，直到δ＝ａ＋（0.75～1.00）mm為止(大泵取大值),注意間隙應(yīng)均勻一致；

⑦擰緊軸承箱壓緊螺母，使轉(zhuǎn)子的軸向位置完全固定。

砂礫泵耐磨性能決定因素

砂礫泵抽沙泵耐磨性能首先取決于過(guò)流部件的材料，目前市面上的抽沙泵以高鉻合金為耐磨材料，物理性能好，韌性也強(qiáng)，也有耐腐蝕性。

抽沙泵轉(zhuǎn)速也是決定耐磨性能的重要因素，理論上來(lái)講，同樣材質(zhì)的抽沙泵，轉(zhuǎn)速越慢磨損越小，通常情況下船用抽沙泵和大顆粒抽沙泵都是低轉(zhuǎn)速類型的泵，因此耐磨一些。但是讀者會(huì)問(wèn)到，轉(zhuǎn)速慢了是不是產(chǎn)量和揚(yáng)程都低了?其實(shí)工程師在設(shè)計(jì)抽沙泵的時(shí)候，為了使抽沙泵轉(zhuǎn)速降低，特意加大葉輪寬度和直徑，使得抽沙泵在低轉(zhuǎn)速情況下同樣實(shí)現(xiàn)大流量吸取，數(shù)據(jù)證明抽沙泵在大葉輪低轉(zhuǎn)速情況下，吸力和產(chǎn)量更大一些。

1.渣漿泵長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致冷卻器管壁表面結(jié)垢，導(dǎo)致在傳熱方面不良；冷卻水?dāng)?shù)量少或沒(méi)有添加冷卻水。所以是有必要定期檢查軸承冷卻水的壓力和流量是否合適。渣漿泵中冷卻水的壓力一般為0.05 ~ 0.2兆帕，冷卻水的流量為1 ~ 3立方米/小時(shí)。及時(shí)更換污垢冷卻器，開(kāi)機(jī)前打開(kāi)冷卻水，將壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定值，并定期檢查軸承溫升(35℃)，高溫不得超過(guò)75℃。

2.在使用泵中因填料磨損使得密封失效，并且導(dǎo)致渣漿泵的泥漿沿軸封泄漏。使連接支架和后泵殼的半圓形定位孔的曲面瞬間充滿泥漿，從排出口排出的泥漿來(lái)不及通過(guò)擋水板處的密封進(jìn)入油池，造成其軸承的損壞。人們應(yīng)注意定期在日常維護(hù)中檢測(cè)軸封水的泄漏。當(dāng)泄漏量增加時(shí)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋螺栓，并及時(shí)更換填料和失效的O型圈，以防止泄漏的泥漿從擋水板密封處沿軸滲入支架油池。